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新手开车上路



一、开车技巧 行车安全的基础是技 术和经验 1、上车先看车 上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。 上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还 得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油 得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 机油 2、点火步骤 拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动 拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动 ),离合器踩到底 ), 钥匙到Ⅱ 秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统, 钥匙到Ⅱ档后停 6 秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续 转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。 转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。 3、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。 小时, 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过 3 小时,发动机 点着火后, 秒以上, 左右,再发车。 点着火后,怠速 10 秒以上,转速表下降到 1000 左右,再发车。北方严寒天气 适当延长怠速热车时间。 适当延长怠速热车时间。 4、一档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷, 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷, 变速器设计偏重于速度 而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。 而且会导致离合器早期磨损, 所以轿车无论排量多少,都应一档起步。 轿车无论排量多少 5、平稳换档 换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时, 换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬 到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力 联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油, !),同时稍加油 量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。 量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹 为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心, 为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌 向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况, 向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏 板上,进入准备状态,确保万无一失! 板上,进入准备状态,确保万无一失!

7、带档刹车 带档刹车 加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力, 加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱 刹车时发动机产生制动力 动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大 动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大 刹车时跑偏 刹车 大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合, 大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退 带档踩刹车 到空档,以防憋灭火。 到空档,以防憋灭火。 8、刹车先看后视镜 刹车先看后视镜 刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离, 刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍 前要看一下后车距离 微松一点刹车,避免后车追尾。 微松一点刹车,避免后车追尾。 刹车 9、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹, 行驶时间长了轻点一下脚刹, 下坡前轻点一下脚刹, 上路提速前轻点一下脚刹, 行驶时间长了轻点一下脚刹, 下坡前轻点一下脚刹, 接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常, 接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立 刻用减档和手刹减速停车。 用减档和手刹减速停车。 10、 10、公交车站有危险 公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。 公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站 时不打转向灯,突然上路。 时不打转向灯,突然上路。 11、 11、前车突然让路有危险 正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。 正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。 12、 12、不要靠近路边停着的汽车 停在路边的汽车随时可能打开车门, 停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安 全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。 全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。 13、 13、向路的中间靠 在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠, 在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠, 因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的, 因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全 行人和自行车是背对你的

距离! 距离! 14、 14、超车减档提速 行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。 行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。 如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。 如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。 超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。 超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。 15、 15、不能超车的 5 个地方 在非高速公路上行驶时: 弯道不能超车, 坡路不能超车, 过桥不能超车, 在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车, 米以内来车不能超车。 ④前方有路口、道口不能超车,⑤对面 200 米以内来车不能超车。 前方有路口、道口不能超车, 16、 16、不要跟车的 4 个地方 ①不要跟在外地车后面,突然停车问路,②不要跟在长客车后面,突然停车捡 不要跟在外地车后面,突然停车问路, 不要跟在长客车后面, 人,③不要跟在出租车后面,突然招手急停,④不要跟在大货车后面。突然警 不要跟在出租车后面,突然招手急停, 不要跟在大货车后面。 察叫停。 察叫停。 17、 17、过路口一定要减速观察 过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速! 过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速 强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交 强行通过路口,如果你正走到路口中央, 如何躲避? 通监控录像了吧?越是夜间越危险! 通监控录像了吧?越是夜间越危险! 18、路口左转绕大弯 18、 汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去, 汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左 边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险! 边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险! 19、 19、过弯道规则 进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹 进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹 道前先减速 车,很容易甩尾或侧翻。 很容易甩尾或侧翻。 20、 20、谨慎鸣笛

突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。 突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。 应该减速慢行或停车等待。 应该减速慢行或停车等待。 21、 21、看不见就鸣笛 行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙, 行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有 建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提 建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处, 必须减速、 鸣笛。必要时还要打远光, 示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车! 示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车! 22、高速紧急,只踩刹车 22、 高速紧急, 只踩刹车 高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况, 高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况,用 习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况, 习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚 刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。 刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。 23、 23、高速公路的积水 大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘, 大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘,保持匀速 向盘 直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作! 直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作! 刹车的动作 24、 24、下坡带档 下大岭、下大坡时,不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片会发热、损坏、失 下大岭、下大坡时,不能长时间使用脚刹减速, 因为刹车片会发热、损坏、 刹车片会发热 限制速度下坡。 效。应该事先选挂低速档 3 档或 2 档,限制速度下坡。 25、延时熄火 25、 汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火, 汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火,将对发动机 有伤害。正确的熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。 有伤害。正确的熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。 26、 26、方向盘锁死 “方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘, 方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘, 则方向盘被锁住,具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙, 则方向盘被锁住,具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙,扭动钥 匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁。 匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁。 27、 27、拉高转速

发动机是按照较高转速设计出来的, 如果长时间低速工作, 会造成燃烧不充分, 发动机是按照较高转速设计出来的, 如果长时间低速工作, 会造成燃烧不充分, 加速积碳,进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速, 加速积碳,进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速,让高温烧掉 转速 积炭。 积炭。

二、停车技巧 停车有技术 也有艺术 停车有技术,也有艺术。

1、停车的基本原则 停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便, 停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外 情况。 情况。 2、等信号停车 一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。 一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停 车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。 可以不熄火、 空挡、 拉手刹,但是千万不能带档。 3、路边暂停要打转向灯 在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、 在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没 行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。 行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。 4、路边起步要打转向灯 靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。 靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。 一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。 一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。 5、路上暂停别跟前车太近 堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障, 堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障, 自己也被夹在中间出不来。 自己也被夹在中间出不来。

6、车头朝外 无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。 无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷 车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。 车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。 7、车停明处 走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停, 走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不 要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。 要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。 8、高楼窗下不安全 高楼窗下不安全 有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来, 有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车 要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。 要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。 9、车里别放什么东西 车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。 车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空 皮包,可能被砸碎风档玻璃! 皮包,可能被砸碎风档玻璃! 10、 10、路边顺向停车技巧 路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾 路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。 方法:向前开, 与前车尾对齐。 停车。原地往右打足方向盘, 45°角慢退。 与前车尾对齐。两车相距 1 米,停车。原地往右打足方向盘,成 45°角慢退。 当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退, 当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就 基本能停好了。 基本能停好了。 11、 11、路边横向停车技巧 车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线, 车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距 1.5 米。原 地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘, 地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观 察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照, 察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正 方向,退到停车位。(“打足方向” 是最大量的意思。 方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大量的意思。液压助力打到底的时 。( 平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了, 间不要超过 15 秒。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可 往回带一点,然后再打,反复操作。) 往回带一点,然后再打,反复操作。) 12、 12、停车场内停车

停车场内往往是倒车入位,车头朝外。 停车场内往往是倒车入位,车头朝外。 13、 13、高速公路停车 特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯, 特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯, 三角牌放在车 右侧应急车道内 后 150 到 200 米处,一定不要偷懒,50 米以内等于没放。如果前方有情况需要 米处,一定不要偷懒, 米以内等于没放。 排队停车时, 所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。 排队停车时, 所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。 14、上坡路边停车 14、 如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、 如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂 1 挡、 拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。 拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。 如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度, 如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶 入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。 入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。 15、 15、下坡路边停车 如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度, 如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近 路边有路沿 或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。 或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。 如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶 如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度, 入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。 入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。 三、使用车灯技巧 汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的。 汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费 汽油,损耗灯泡,损耗灯壳。灯泡是易损件,应有备件,随时更换。 汽油,损耗灯泡,损耗灯壳。灯泡是易损件,应有备件,随时更换。 1、夜行照明灯,俗称"大灯" 夜行照明灯,俗称"大灯" 大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光, 大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或 高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示。 高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示。 2、夜行示宽灯,俗称"小灯" 夜行示宽灯,俗称"小灯"

用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己。 用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己。当你从后 视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,包括下雨天。 视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,包括下雨天。 3、转向灯 米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、 应在转弯路口前 100 米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、 过往行人思想准备不足,忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时,只要不是 过往行人思想准备不足, 忙中出错。 在红绿灯道口排队等待转向时, 排第一,就不需要长时间闪烁,等车可以转弯移动时再闪不迟,否则费电费灯, 排第一,就不需要长时间闪烁,等车可以转弯移动时再闪不迟,否则费电费灯, 跟在后面的司机晃得心烦。 跟在后面的司机晃得心烦。 4、刹车灯 刹车灯 刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。 刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹 尾灯用来告知后车要减速或停车 长时间踩着脚刹, 车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍, 灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍, 功率比一般小灯泡要大许多倍 会产生高温, 会产生高温, 长时间踩着脚刹, 会让刹车尾灯长时间点亮,影响使用寿命,浪费电。 会让刹车尾灯长时间点亮,影响使用寿命,浪费电。 刹车尾灯长时间点亮 5、雾灯 可以帮助驾驶员在雾天提高能见度,告示对面来车,互相避让,安全会车。 可以帮助驾驶员在雾天提高能见度,告示对面来车,互相避让,安全会车。所 以,雾天行驶一定要开雾灯,决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为 55W/盏, 雾天行驶一定要开雾灯,决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为 55W/盏 功率 与大灯相似,但散热空间远不如大灯。所以,停车后一定立刻关闭,防止过热, 与大灯相似,但散热空间远不如大灯。所以,停车后一定立刻关闭,防止过热, 烤坏灯罩。 烤坏灯罩。

四、省油技巧 1、控制最佳转速 行驶中, 一般电喷车的发动机转数在 2200-2500 左右最合适。 左右最合适。 不论在哪个档位, 行驶中, 一般电喷车的发动机转数在 2200- 不论在哪个档位, 2200左右。过低转速车走不动,耗油不走道, 均保持发动机转数在 2200-2500 左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤 发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。 发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。 2、保持最佳车速 最省油的行车状态是匀速直线行驶, 最省油的车速小排量车是时速 60-80 公里, 60- 公里, 最省油的行车状态是匀速直线行驶, 80中排量车是 80-100 公里 0。

3、控制换档转速 换档时要比正常行驶状态略微多加一点油, 多一点。 换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到 2500 多一点。如果低 转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来, 于 2000 转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉 ,还得加油找回来, 反而要多耗油。 反而要多耗油。 4、不变道、不超车 不变道、 在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车, 在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车, 上一会儿变道 刹车 危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、 危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、 不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。 不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。 5、不要狠刹车 不要狠刹车 如果前面需要停车,应该提前收油,带档滑行减速,而不是冲到跟前狠刹车。 如果前面需要停车,应该提前收油,带档滑行减速,而不是冲到跟前狠刹车。 刹车 刹车实际消耗的是宝贵的汽油,刹的越狠,浪费的越多。 刹车实际消耗的是宝贵的汽油,刹的越狠,浪费的越多。 实际消耗的是宝贵的汽油 6、走好路,走车少的路 走好路, 如果想走的近路堵车历害,车速很低跑不起来,油耗反而很大, 如果想走的近路堵车历害,车速很低跑不起来,油耗反而很大,还不如找一条 绕远但路面好的路,省油省车。 绕远但路面好的路,省油省车。 7、满胎压 确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车轮胎的压力 确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。 要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热, 要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎 发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可略减一点气压, 10%。 发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可略减一点气压,减 10%。 8、半箱油 减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道, 减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道,这就是 满满一箱油在市内跑近道 考虑到汽油泵装在油箱里, 靠汽油散热降温, 所以如果不出远门, “油耗油” ! 油耗油” 考虑到汽油泵装在油箱里, 靠汽油散热降温, 所以如果不出远门, 保持半箱油最好。同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油。 保持半箱油最好。同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油。

六、雨天驾驶技巧 雨天驾驶技巧 驾驶技 雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑, 雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑,二是排气管进水熄 火,三是雨水使制动系统失灵。 三是雨水使制动系统失灵。 1、雨中制动要提前 雨天刹车不灵了, 刹车不灵了 慢点悠, 慢点悠, 泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的 3 倍! 雨天刹车不灵了, 提早刹车。 提早刹车。 刹车 2、不要降低胎压 有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。 有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这 样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力, 样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开 轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此, 轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防 滑,增加胎压反而防滑。 增加胎压反而防滑。 3、地面未湿透时更容易打滑 胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时, 胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没 有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜, 有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打 滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。 所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。 4、视线不清要停车 在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨 在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动, 开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你最好赶紧靠路边停车等待, 开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你最好赶紧靠路边停车等待,同 时打开双闪灯。 时打开双闪灯。 5、打雷不下车 即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。 即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。不过车窗一 定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。 定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。 6、过积水路段 路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物。 路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物。 路段时

当积水淹没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入水前挂上低速挡, 当积水淹没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入水前挂上低速挡, 稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水,入水后不能收油; 稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱 动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶。 动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶。 如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援。 如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援。 气缸进水 汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效。 汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效。可采用 积水路段或在暴雨中行驶后 低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法, 刹车片发热排掉水分。 低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分。 片发热排掉水分 7、自动档汽车涉水技巧 自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是:挂 2 自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是: 挡,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变。一旦需要减速,用 右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变。一旦需要减速, 左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段。 左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段。 8、过泥泞地段 路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走。 路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段 之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去。 之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会 瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦。 瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦。 万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。 万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果 没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形, 没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形, 增加抓地的摩擦力。 半离合,加油,慢慢起步, 增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂 2 档,半离合,加油,慢慢起步,大都能 顺利通过。 顺利通过。 若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用, 若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用,空转的车轮会停 止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了。 止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了。 动力

七、外出防范技巧 驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题。 驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题。 1、备份防失 备用钥匙拴在身上,时刻不离身;有关证件均有复印件,分开放。 备用钥匙拴在身上,时刻不离身;有关证件均有复印件,分开放。

2、慎重加油 只到中石化、中石油的加油站加油。 只到中石化、中石油的加油站加油。 3、慎重吃住 拒绝任何陌生人的食品、饮料,不接触陌生人的任何物品和香烟。不在路边小 拒绝任何陌生人的食品、 饮料,不接触陌生人的任何物品和香烟。 店餐饮、住宿。 店餐饮、住宿。 4、行车防抢 正常行驶中遭遇故意碰撞事故, 不要下车, 锁上车门,手机报警,等待警察。 正常行驶中遭遇故意碰撞事故, 不要下车, 锁上车门,手机报警,等待警察。 如果对方采取过激行为,应迅速驾车离开现场,继续报警。 如果对方采取过激行为,应迅速驾车离开现场,继续报警。 行驶途中暂停或慢行时,锁好车门,升起车窗玻璃,以防盗抢。 行驶途中暂停或慢行时,锁好车门,升起车窗玻璃,以防盗抢。常有不法之徒 乘机向车内示意或敲打车窗,当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时, 乘机向车内示意或敲打车窗,当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时,不 法之徒趁机将车内的财物盗走。不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺, 法之徒趁机将车内的财物盗走。不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺,或 者直接拉开车门抢夺。 者直接拉开车门抢夺。 5、停车防抢 在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前,观察周边情况,如有闲散人员、 在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前,观察周边情况,如有闲散人员、不 良之辈迹象,不要灭火停车,更不能下车,必要时迅速驾车离开。在有停车场 良之辈迹象, 不要灭火停车, 更不能下车,必要时迅速驾车离开。 的地方一定要把车停到停车场。如果临时需要停车又没有停车场的, 的地方一定要把车停到停车场。如果临时需要停车又没有停车场的,车上要留 人,锁好车门。 锁好车门。 6、停车防盗 在晚上住宿地的停车场停车时,要将车内所有物品,包括后背箱中物品, 在晚上住宿地的停车场停车时,要将车内所有物品,包括后背箱中物品,当着 物品 守卫的面,全部取出。许多宾馆守卫、保安,监守自盗。 守卫的面,全部取出。许多宾馆守卫、保安,监守自盗。有人在北京一大宾馆 停车,购物归来整理后背箱,被守卫看到车内有感兴趣的物品,夜里车门被撬, 停车,购物归来整理后背箱,被守卫看到车内有感兴趣的物品,夜里车门被撬, 所有物品全部丢失。 所有物品全部丢失。 7、起步防抢 上车之前, 先在远处观察,察看车辆周边有无不良之辈, 但有可疑之处, 上车之前, 先在远处观察,察看车辆周边有无不良之辈, 但有可疑之处, 暂时 不要靠近车辆。出车前, 先绕车一周,看车辆外观、车胎、 不要靠近车辆。出车前, 先绕车一周,看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏

水,尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物。上车后, 立 尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物。上车后, 即锁上车门, 即锁上车门,尽快离开



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