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列车长、列车值班员、列车员机考题库


综合题库
序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 题目 车站和列车内的治安秩序,由()负责维护。 铁路运输安全管理坚持()的方针。 A 当地公安机 关 B 铁路公安机 关 安全第一, 预防为主 禁止 擅自进入调 车场 1.5h 日发送旅客 3000人以上 交铁路公安 处理 客运部门 罚没书 交三等以上 停车站 没收 职务标志 铁路公安和 地方政府 感染、毒害 客运规章和 危险品识别 邮政电报纸 难以处理的 旅客发生斗 殴 旅客持票候 车后 硬座客票的 2% 自旅客购买 车票开始, 至旅客到达 旅程终点缴 销车票出站 客快票价 百分之三 2万元 C 铁路和地方 公安机关共 同 旅客至上 不可以 非法携带枪 支弹药 1h 三等以上 拒绝其进站 上车 旅客自己 客运记录 交列车乘警 交客运主任 处理 执勤袖标 铁路部门

人民铁路为 人民 ()乘务人员、旅客从列车上抛扔杂物。 不准 非法拦截列 《铁路运输安全保护条例》规定,()是属于危 车、阻断铁 害铁路运输安全的行为。 路运输 操作X射线安全检查仪器的安检人员,连续值机工 2h 作不超过()。 日发送旅客 ()车站应配备安全检查仪器。 2000人以上 旅客无正当理由拒绝安全检查时,安检人员可以 交客运主任 ()。 处理 旅客无正当理由拒绝铁路危险品检查而影响旅行 铁路公安 时,责任由()承担。 没收旅客携带的危险品时,应向旅客出具()。 书面证明 列车检查发现发令纸类危险品,应收缴并()。 车站发现严禁携带的违禁品应()。 安检人员执勤时,应统一着装,佩戴()。 《铁路旅客运输安全检查管理办法》所称安全检 查,是指为了保证铁路旅客运输安全,()依法 对旅客携带品的检查。 《铁路旅客运输安全检查管理办法》所称危险 品,是指容易引起爆炸、燃烧、()或有放射性 的物品及枪支、管制刀具等可能危害公共安全的 安检人员应当经过有关()放射性防护等知识技 能培训。 拍发铁路电报必须使用()。 交最近前方 停车站 交亲友带回 工作标志 客运部门

14 15 16 17 18 19 20

腐蚀、感染

腐蚀、毒害 放射防护和 危险品识别 铁路电报纸 职责范围内 的 免费乘车儿 童摔伤 旅客持票进 站加剪后 基本票价的 2% 自车票有效 期开始,至 车票有效期 最后一日的 24点钟止 基本票价 百分之五 4万元

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22 23 24

铁路规章和 危险品识别 电报纸 站车工作不 拍发铁路电报时,电文涉及的事项必须是()。 协调的 无票人员跳 因( )导致意外伤害事故,应支付保险金。 车 旅客保险的有效期间自()开始,至到达旅程终 旅客购票后 点缴销车票出站时止。 硬座客票基 旅客的保险费按()计算。 本票价的2% 自旅客进站 加剪车票开 旅客购买车票的同时参加了铁路旅客意外伤害强 始,至到达 制保险,保险的有效期为自()止。 旅程终点缴 销车票出站 旅客之保险费,包括于票价之内,一律按()百 联合票价 分之二收费。 旅客之保险费,包括于票价之中,一律按基本票 百分之二 价()收费。 旅客之保险金额,不论座席等次、全票、半票、 1万元 免票一律规定为人民币()。

25 26 27

铁路旅客意外伤害强制保险金额,不论座席等次 4万元 、全票、半票、免票,一律规定为每人人民币 从购买车票 持车票的旅客加入旅客意外强制保险从()时间 时起开始生 开始生效。 效 跨局临时旅客列车车次范围为()。 L1~L6998

3万元

2万元 从进站加剪 后开始生效 L1~L4998 上行列车编 为双数,下 行列车编为 单数;在各 别区间,使 用直通车次 时,可与规 K3001-K7998 季 夕发朝至旅 客列车 L1—L598 特快列车 管内临时旅 游 剔和临 1001—5998 1001—5998 离人加锁 特殊情况的 应急 业务考核 20 正当要求 有登记,有 交接,有帮 规范,清 楚,适中 锁,出站台 车门 17℃ 挂靠方式 老、弱、妇 幼、病、外 长120Cm, 宽20Cm 由专人防护 旅客投诉处 敬礼 辆辆满水 3h

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列车车次编定执行如下规定,即:()

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 51 52 53 54 56 57

管内快速旅客列车车次范围为()。 全路基本列车运行图原则上每()编制一次,宜 半年 在春季或秋季实行。 快速旅客列 Z字头旅客列车是()。 车 旅游列车的车次是()。 Y1—Y698 管内普通旅 4568次旅客列车是()。 客快车 L228是()列车。 管内临时旅 旅客列车车次读法中“T”和“Y”分别读成() 客 剔和游 普通旅客快车的车次是()。 1001—4998 普通旅客慢车的车次是()。 3001—5998 锅炉室、茶炉室内无杂物,();保温桶加锁。 认真管理 列车安全、消防组织健全、制度落实,有()处 非正常情况 置预案。 下的应急 定期对职工进行(),不断提高业务水平和实作 职业技能培 水平。 训 冬季取暖期间普通旅客列车车厢温度应不低于( 16 )℃。 对旅客()提供相应服务,对重点旅客做到“三 车票等级 知三有”。 有服务,有 对重点旅客服务要做到“三有”是指()。 登记,有交 广播时广播用语()、内容丰富、形式多样,播 规范,清 音()、音量( )。 晰,适宜 加强车门管理,认真执行"停开动关()检查、了 出站台加 望"制度。 锁,四门 普通旅客列车车内温度的质量标准是:冬季不低 18℃ 于()。 车厢内广告禁止采用()设置广告。 粘贴方式 妇、幼、残 对()等重点旅客做到重点照顾。 、首长、外 方向牌每节车厢配备两块,指向正确,制作尺寸 长100Cm, ()。 宽20Cm 列车前、后车厢端门处及餐车后厨房边门要有 悬挂旅客止 ()。 步帘 车厢设(),列车长应及时审阅,处理旅客意见 旅客意见簿 列车员在列车进出站时,面向站台()。 致注目礼 车站(客技站)要做好旅客列车的给水工作,确 辆辆有水 保列车(),满足旅客用水需要。 站、车播音时间,一般从7点至22点,每次连续播 1h 音不超过(),间歇时间不应少于半小时。

从进入候车 室候车时开 始生效 L1~L5998 上行列车编 为单数,下 上行列车编 行列车编为 为单数,下 双数;在各 行列车编为 别区间,使 双数。 用直通车次 时,可与规 K7001-K9998 K5001-K9998 年 特快旅客列 车 Y1—Y998 普通旅客慢 车 跨局临时旅 客 特和游 2001—5998 6001—7598 及时加锁 防火、防爆 应急 文化培训 18 旅行生活 有礼貌,有 服务,有帮 标准,清 楚,合适 锁,出站台 四门 16℃ 铆合方式 老、幼、病 、残、孕 长110Cm, 宽25Cm 安全防护栏 旅客留言簿 面带微笑 足够的用水 2h

58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78

铁路卧铺车厢内广告仅限于()。 大站夏季候车室的温度应保持在()℃之间。 软席候车室应备有()种以上的中外文读物,少 数民族自治区的车站应有少数民族文字读物。 旅客列车应实行垃圾装袋,在()投放。 礼貌用语十字是:请,您好,(),对不起,再 见。

两端墙壁、 每侧一处 16—25 2 二等以上车 站 劳驾

两侧墙壁、 每侧一处 15—20 3 客技站 借光 名胜古迹、 风俗习惯 高中(中专 、中技) 高中(中专 、中技) 一年 0.5 GB/T2012 枕套、小单 、被套 6h 三懂、三会 举止文明 6个月 季度 3.5厘米、 3.3厘米 客、货运营 业站 隐含需要特 性的总和 方便快捷

走廊一侧(2 处) 20—25 4 列车终点站 打扰 风景名胜、 地方物产、 风土人情 大专 大专 二年 0.6 GB/T3303 枕巾、小单 、枕套 12h 三懂、二会 执行标准 1年 年度 3.3厘米、3 厘米 铁路局 和隐含需要 能力的总和 高速高效

列车乘务员应该熟知本岗位业务知识和职责,了 风景名胜、 解本次列车沿途() 风土人情 普通旅客列车的乘务员应具有()以上文化程度 。 普通旅客列车的列车值班员应具有()以上文化 程度,经考试合格后方可任职。 担任列车员职务实际工作时间满()以上,经考 试合格后方可担任列车值班员。 邮政车、行李车的邮件行包堆码必须留有通道, 通道宽度不得小于()米。 《部标》中大站服务标准规定,候车室内温度符 合()的规定,冬季18°C-20°C。 特快旅客列车服务质量要求中属于贴身卧具的是 () 运行时间超过()的旅客列车,两节车厢之间的 连接处为旅客吸烟场所。 客运人员要了解掌握必要的消防知识,在本岗位 做到()。 客运职工职业道德中遵章守纪:做到服从命令, (); “旅客列车密度表”应保存()。 《部标》规定,车站旅客留言薄的保管期限为 ()。 初中 初中 半年 0.4 GB/T7058 被套、枕巾 、小单 4h 二知、二会 业务熟练 3个月 当月

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81 82 83 84

不超过3.3厘 不赤足穿鞋,不穿带钉子的鞋或拖鞋。不穿高跟 米、不少于 鞋、鞋跟的高度和横向宽度是()。 3.5厘米 铁路运输企业是指()及其他具有独立法人资格 铁道部 从事铁路运输经营的企业。 铁路旅客运输服务质量是指铁路旅客运输服务满 隐含需要能 足旅客、货主明确()。 力的总和 《铁路旅客运输服务质量标准》规定的旅客运输 质量目标是:安全正点,(),设备良好,车容 舒适准确 整洁,饮食卫生,文明服务。 安全正点, 方便快捷, 铁路旅客运输质量目标是()。 设备良好, 车容整洁, 饮食卫生, 主动迎送旅 ()不属于“五主动”的内容。 客 《部标》中车容卫生对运行列车厕所的要求:厕 无污物、无 所无异味、()。 积垢 普通列车的列车广播可根据需要增加()、少数 外语 民族广播。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车广播 作业程序 员要执行(),保持设备完好。

以人为本, 旅客至上 主动扶老携 幼 三不带 旅客点播 操作规程

安全、快捷 、便利、优 质服务 主动介绍安 全注意事项 无粪便、无 污垢 英语 播音规范

85 86 87 88 89 90

91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102

乘务员立岗姿势:面向( )方向站立,挺胸、 收腹,两脚跟并拢,脚尖略分开,双手自然垂直 铁路车厢内广告禁止采用()设置广告。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车上收 费项目和标准应符合国家和铁道部有关规定, 新型空调车车内温度符合GB/T9673的有关规定, 冬季为()。 新型空调车车内温度应符合GB/T9673的有关规 定,夏季为()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,给旅客造 成损失或发生旅客意外伤害时,要本着对旅客负 责的态度,以()的原则,按规定及时妥善处理 虚心倾听旅客意见,自觉接受旅客监督,认真及 时的处理旅客投诉,实行(),维护旅客的合法 权益。 特快列车乘务员要求能用()会话。 特快列车乘务员应()本次列车沿途风景名胜、 地方物产、风土人情。 一位列车工作人员在拖车厢地板时因不小心碰到 旅客鞋袜,列车工作人员应()。 列车停站锁闭厕所时,对有特殊情况需使用厕所 的旅客,()。 特快列车的被套、褥单、枕套使用年限为()。 特快列车的卧铺套换洗期限()。 直达旅客列车饮食供应实行()经营服务。 旅客列车各类服务标志齐全醒目,公共信息标志 应符合GB/T()的有关规定。 列车广告,卧铺车仅限于走廊一侧()处

旅客进站 粘贴方式 无乱定价、 多收费 18℃~22℃ 20℃~26℃ 实事求是 列车长负责 制 普通话 了解 向旅客解释

旅客放行 铆合方式 无乱加价、 滥收费 18℃~25℃ 22℃~26℃ 以人为本

旅客上车 挂靠方式 无降低质量 、多收费 16℃~20℃ 24℃~28℃ 公平、合理 站段长负责 制 简单英语 熟悉 向旅客喝斥 应方便旅客 、提供便纸 一年半 十天一换 一日多餐 1001 3 《合同法》 85% 7085

乘警负责制 民族语言 清楚

向旅客表示 歉意 应予照顾、 应方便旅客 提供使用 、提供使用 半年 一年 单程一换 往返一换 全程 全天 10001 1001 7058 7058 1 2 《广告法》 95%

旅客列车上发布广告内容符合()的有关规定。 《铁路法》 列车服务质量标准要求:做好计划运输,按规定 及时填写“三报一表”,准确率达到()以上, 90% 做好站车交接。 普通和快速旅客列车乘务员应熟知本岗位业务知 识和职责,认真执行规章、制度、作业标准,具 接待旅客 备()的能力。 列车广播趟计划要经()批准。 车队长 列车广播要及时通报列车到站、()。 到开时刻

103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114

适应各岗位 派班员 到开时刻及 中转车次 认真转播 21∶30 30min 《安全生产 法》规定 90% 面带微笑 20min 处方药品 全夜灯

英语会话 值班员 风土人情 认真播放 22∶00 40min 《铁路法》 规定 98% 敬礼 30min 家用常备药 半夜灯

列车广播要及时转、录、播中央人民广播电台新 认真监听 闻联播,做到选台准确,(),无误转,误播。 列车广播应不干扰旅客正常休息,()后始发的 21∶00 列车可在开车后广播30min。 列车广播应不干扰旅客正常休息,凌晨终到的列 1h 车可在到站前()广播。 国家环保规 列车上使用的食品包装物、洗涤剂应符合()。 定 列车填写列车旅客密度表,准确率要达到()以 100% 上。 列车出站时,列车员要面向站台,应()。 行注目礼 列车晚点要及时报告,超过()时,列车长要代 10min 表铁路通过广播向旅客道歉,并积极做好服务工 旅客列车医药点药箱内要配备()。 非处方药品 列车夜间运行硬卧车关闭(),打开地灯(始发 顶灯 、终到站及客流大的停车站除外)。

115 116 117 118 119 120 121 122

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列车医药点有药箱,配备()及旅客用药登记簿 常用药品 。 没有生产批 列车上严禁出售()和过期、变质食品。 准号 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,餐车走廊 有人看管 边门、厨房后门锁闭,()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,()及餐 餐车前部车 车后厨房边门有防护栏。 厢边门 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,要()地 安全有序 组织旅客乘降和行包装卸。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,枕套、小 一客一换 单的使用,应()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,普通旅客 14° 列车冬季车内温度不低于()度。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车晚点 要及时通告,超过()应向旅客、货主道歉,并 30min 积极做好服务工作。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,始发站车 厢内外整洁,窗明几净,物见本色,无灰尘, 无积水 (),无卫生死角。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,普通、快 速列车运行在市区、长大隧道、大桥和()以上 3min 停车站锁闭厕所。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车广播 丰富多彩 用语规范,内容丰富,形式多样,(),音量适 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,在列车长 《岗位责任 的领导下,各工种按()各负其责,严格乘务纪 制》 律,落实作业标准,完成乘务工作各项任务。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,票据、现 金管理制度健全,营运进款结算准确,(),按 当日入柜 时解款,保证安全。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,客运人员 知位置、知 对消防器材应做到()。 性能、会使 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,旅客列车 运行要按照()规定的运行时刻,组织列车正点 行车调度 运行,无责任列车晚点。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车要建 全面质量管 立(),进行严格的服务质量考核。 理小组 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,规章修 明白 改,文电、命令摘抄()正确。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,配电室 禁止随便开 (箱)锁闭,保证清洁干净,()。 启 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,要保证 旅客列车 ()的各种信息畅通、准确、及时。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,特快列车 普通话 列车长、软卧列车员能用()会话。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,运行途中 无杂物 厕所无异味、()、无积垢。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,运行途中 清洁 洗脸间、厕所、通过台、连接处保持()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车广播 英语 可根据需要增加()及少数民族广播。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,行李车办 公室有规定的()、货位示意图和“押运人员” 时刻表 须知。

一般用药、 简易医疗器 无生产日期 、有效期 由餐车负责 列车前后部 车厢端门 井然有序 单程一换 15° 20min

急救药品 无生产单位 、日期、保 有专人管理 餐车后部车 厢边门 安全正点 往返一换 16° 25min

无杂物

无积垢

4min 播音清晰 作业程序

5min 通俗易懂 其分工

正确入柜 知位置、知 作用、会操 客运调度 TQC小组 清楚 专人负责管 理 站车客流 民族语言 无污物 整洁 旅客点播 作业程序

清点入柜 知位置、知 用途、会操 旅客列车运 行图 服务质量监 督管理体系 及时 严禁放置物 品 旅客运输 简单英语 无异物 干燥 外语 红带隔离

139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156

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《铁路旅客运输服务质量标准》规定,行李车资 料台账齐全,()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,行李货仓 内有()标志、站名牌和隔离红带。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,车班基础 管理做到:定期分析服务质量状况,(),完善 管理制度。 《铁标》规定普通列车的被套、褥单、枕套使用 年限为()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,快速列车 的被套、褥单、枕套使用年限为()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,快速列车 的头靠套()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,快速列车 的卧铺套()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车长办 公席业务资料配置为()。 快速列车的被套、褥单、枕套使用年限为()。 快速列车的头靠套、茶桌布()。 快速列车的卧铺套()。 单程运行时间超过24h的列车餐车台布可根据情况 ()。 旅客列车办公席业务资料配置总数为()。 旅客列车业务资料中保管期限为当月有效的是 () 大站旅客购票平时窗口排队人数不超过()。 《铁路旅客运输服务质量标准》中,车站的定义 为办理()业务的车站。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,车站服务 质量标准分为()3个等级。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,大站是指 ()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,旅客运输 安全秩序要做好安全宣传和防范,及时清理 (),杜绝围车叫卖,做到以站保车,保持良好 的治安环境。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,三等以上 车站售货车应在(),定位管理,不影响旅客乘 降,供应秩序良好。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车到站 前,车站工作人员及时(),提前到岗,做好接 车准备,并组织旅客等候上车。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,中等站候 车室内温度夏季超过()时使用电扇。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,中等站候 车室温度冬季不低于()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,中等站站 台的长度应与()长度相适应。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,中等站给 水站的水井按()设置,间隔25m。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,中等以上 车站应根据(),适时调整运能,编制日班计 划,适应旅客需求。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,掌握和收 集旅客运输的有关资料,为科学、合理地编制 ()提供依据。

摆放整齐 闲人免进 制定改进措 施 一年半 半年 一天一换 一天一换 24种 半年 一天一换 一天一换 一天一换 23种 软卧旅客登 记本 20人 旅客运输 一等站、二 等站、三等 特等站

填写规范 旅客止步 修定管理细 则 一年 一年 单程一换 往返一换 25种 一年 单程一换 往返一换 单程一换 24种 广播趟计划 30人 客运 特等站、大 站、小站 特、一等站

修改正确 严禁烟火 分析投诉意 见 半年 一年半 往返一换 10天一换 26种 一年半 往返一换 十天一换 往返一换 25种 饭菜预制和 售出核算分 40人 行包运输 特等站、大 站、小站 二等以上车 站 无票人员

闲杂人员

冰雪积水

安全线以外 通告车次、 停靠站台、 股道 20℃ 14℃ 站线 列车长度 季节变化 临客开行方 案

安全线以内

距离列车2m 处 清理站台和 股道 28℃ 20℃ 列车编组 站线长度 旅客要求 行包运输方 案

售票 22℃ 18℃ 站房 列车的最大 编组 计划数

票额分配表

166 167 168 169 170 171 172

《铁路旅客运输服务质量标准》规定,大站候车 室内温度夏季应保持在()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,大站候车 室温度冬季应在()范围内。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,车站应公 布本单位受理投诉电话、通讯地址、()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,()售票 处必须有售票信息动态显示系统。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,大站售 票,旅客购票平时窗口排队不超过()。 发现儿童旅客有危险举动时,要()。

22℃~28℃ 18℃~20℃ 联系电话 特、一等站 10人 及时制止

24℃~28℃ 16℃~18℃ 联系方式 二、三等站 15人 通知监护人 前来看护 车站

23℃~28℃ 14℃~16℃ 邮政编码 二等站以上 20人 密切关注 企业多经

173 174 175 176 177 178

凡进入车站售卖的食品经营者,必须经()批 准,并持有铁路卫生防疫站核发的《铁路卫生许 客运处 可证》。 坚持进行遵章守纪职业道德教育,反对“两个主 义”,克服“两违”现象,使职工养成严格遵章 安全 守纪的()习惯。 禁止吸烟的场所内不得设置()广告。 服装 乘车人数通 客统1是( )。 知单 客运人员应熟知本岗位()和职责。 业务知识 南京是江苏省省会,是中国六大古都之一,位于 京广线上 ()。 2008年8月1日开通的京津城际铁路最高运行速度 250km/h 可以达到()。

工作 药品

道德 烟草

旅客列车密度表 客运记录 技能 京九线上 300km/h 作用 沪杭线上 350km/h

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包裹快运业务由()共同组织实施。

车站

客运段

车站和客运 段 YW RZ 发电车 高级卧车 社会舆论这 一“道德法 庭”的审判 清长城 龙门石窟 浙江省 车票 200~ 350km/h DC 隧道最多的 1100km 气候恶劣、 严重缺氧、 空气干燥

180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193

客车车辆中公务车的标记是( )。 ()为餐车的符号。 “KD”表示()。 “SYW”表示()。

XL YL 非空车 舒适硬卧车

YZ CA 空调车 硬卧车 治安处罚 秦长城 莫高窟 安徽省 物的位移 200~ 300km/h FD 设备最好的 1000km 多年冻土、 高寒缺氧、 生态脆弱

当一个人的行为违反了道德规范时,必然受到 法律的惩罚 ()。 甘肃的嘉峪关为()西端终点,是现存长城关城 中最完整的一处。 河南省洛阳的文化遗产极为丰富,()是中国三 大石刻艺术宝库之一。 九华山在我国佛教史上占有重要地位,号称“佛 国仙城”,位于()。 旅客运输的产品是()。 《铁路主要技术政策》要求:客运专线旅客列车 运行速度为()。 发电车的标记为()。 青藏铁路北起青海省西宁市,经格尔木至西藏拉 萨市,是世界上海拔最高的铁路,又是世界上 ()高原铁路。 青藏铁路格(尔木)拉(萨)段全长1142km,其 中新建线路()。 青藏铁路在()三大世界性难题取得重大突破 后,于2006年7月开通运营,结束了西藏没有铁路 的历史。 明长城 麦积山石窟 湖北省 人的位移 200~ 250km/h KD 唯一的 1110km 高海拔、高 寒、高缺氧

194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214

旅客列车时刻表内符号“↑”、“↓”表示() 。 全路有()个铁路局(公司)及集团公司。 汽油、酒精、油漆属危险品中()类。 京津城际铁路(北京—天津)最高时速为()。 “ 夕 发 朝 至 ” 列 车 是 始 发 时 间 安 排 在 16:00 ~ 23:00,第二天()终到的列车。 “夕发朝至”列车运行时间在()左右。 列车长在()必须配戴大沿帽。 旅客乘车距离()为直通客流。 客车紧急制动阀安装在()。 对孕妇旅客,可安排一个方便走动的(),为其 创造一个良好的休息环境。 ()不属于铁路责任。 ()是和谐铁路建设的一项主要目标任务。 ()适用于扑救油类、精密机械设备的初期火灾 。 ()为邮政车的符号。

通过 18 爆炸品 200km/h 5∶00~8∶ 00 18h 休息时 跨两个及其 以上铁路局 客车1位端 空处 列车满员 企业利益 1211灭火器

不经过 19 易燃液体 250km/h 6∶00~8∶ 00 20h 值班时 在一个铁路 局范围内的 客车2位端 车厢 列车晚点 遵章守纪 1210灭火器 CA 父母抚育子 女 第四次 128人和60人 190人和120 人 乙类 铁路局 辽宁沈阳故 宫 按无准运证 运输卷烟违 法行为的处 罚规定处理 竺可桢 YW 全国铁路通 用乘车证 国家安全部 工作证 铁路局 不记名式 硬卧 铁路指定位 置 购票 中途下车站 浅蓝色

终到站 20 压缩气体 300km/h 5∶00~9∶ 00 12h 执行职务时 有直接到达 的列车 客车中部 地方 列车燃轴 安定和谐 干粉灭火器 RZ 尊老敬老 第六次 128人和66人 185人和110 人 丙类 地方铁路运 输企业 山西平遥古 城 铁路局规定

YL 学生遵守校 ()属于社会公德。 纪校规 2007年4月18日,铁路实行()大面积提速。 第三次 25型客车的硬座、硬卧定员分别为()。 118人和60人 25型空调双层客车硬座车和软座车的定员分别为 186人和110 人 ()。 艾滋病属于()传染病。 甲类 铁路局运输 办理过轨运输应报()批准。 处 北京故宫、避暑山庄与()并称为中国三大古建 山东曲阜孔 筑群。 庙 超过规定数量异地携带卷烟的按()处理。 违章携带品

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我国自己修建的第一条铁路“京张铁路”,设计 钱学森 者是()。 在客车各车种、基本型号、用途及特点表中,邮 YZ 政车的表示型号是()。 由铁道部对外合作司签发,供我国铁路邀请的外 软席乘车证 宾在国内使用的()。 国家安全机关的工作人员在执行国家安全工作任 务时,经出示()可以进入车站站台、列车及有 关场所。 全国铁路通用乘车证的费用由()结算。 “全国铁路通用乘车证”为()以加盖铁道部印 章为有效。 铁路公用乘车证不办理()签证、补价业务。 邮局押运人员免费乘车证,只限乘坐()。 国家安全部 介绍信 铁道部 记名式 硬座 邮车

茅以升 UZ 中华人民共 和国铁路免 费乘车证 侦察证 客运段 记证式 软卧 列车指定位 置 乘车 票额调入站 浅绿色

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国家安全机关的工作人员在执行国家安全工作任 购票和乘车 务时,经出示侦察证可以优先()。 乘车人数通知单内“*站名”表示()。 限售站 定期通勤乘车证的颜色为()。 浅红色

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铁路局收入 部门 家属持用()乘车证,视为无效。 全年定期 进站时既需办理签证,又需剪口的乘车证是() 临时定期乘 。 车证 临时定期乘车证一次出差到几条线又不顺路者, 一个到站 可按线填最远到站,但不能超过()。 各种乘车证均属有价证券,统一由()印制。 路外人员中的(),不能使用铁路乘车证。 驻铁路军代 处军事代表

铁路局 定期购粮 硬席乘车证 二个到站 口岸站的海 关人员 全年定期、 临时定期、 通勤 软座乘车证

铁道部 往返搬家硬 通学乘车证 三个到站 驻铁路的兽 医站及驻站 检疫人员 全年定期, 临时定期, 就医 中华人民共 和国铁路免 费乘车证 子、女、弟 、妹 背面 通勤 9 后方一个“ 管快” 就医 使用者所属 单位、姓名 、性别、年 龄以及家属 称谓、姓名 、性别、年 超过二十四 小时 车上过夜6小 时(含6小 时)或连续 乘车超过18 小时(含18 小时)以上 一九三八年 七月六日前 参加革命工 作的干部 车务段或车 站 400km

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全年定期、 ()乘车证违章使用除按规定补收和加收票款 临时定期、 外,还应加收罚款。 通勤、就医 执行押运任务的机要交通员持铁路部门签发的 机要交通专 ()进出车站和乘坐指定包房。 用证 沿线职工供养的(),由居住地至中、小学校在 五十公里以内,需要乘车通学时,可使用通学乘 车证。 车站对要求签证的人员应查验有关证件,软席、 硬席乘车证在()签证。 ()乘车证不能乘坐特快列车。 新版铁路乘车证的票种有:()。 全年定期乘车证的乘车区间,如管辖区段的最末 一站不是快车停车站,可填到管辖区段的()停 车站。 填发()乘车证,须粘贴使用人近期一寸半身免 冠照片,并加盖填发单位钢印。 子、女 出差证明上 临时定期 3 后方一个“ 直快” 临时定期 使用者所属 单位、姓名 、性别、年 龄。

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弟、妹 正面 探亲 8 前方一个“ 直快” 全年定期 使用者所属 单位、姓名 、职业、年 龄。

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探亲乘车证发给栏应填写()。

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免费使用卧铺的规定以本人开始乘坐本次列车开 车时刻计算,从二十时至次日晨七时之间,在车 超过六小时 上过夜六小时或连续乘车()以上的,准予免费 使用卧铺。 在车上过夜8 小时(含8小 免费使用卧铺的条件规定中对乘车时间的规定 时)或连续 是:() 乘车超过12 小时(含12 小时)以上 铁路乘车证准乘软席的人员有()。 正、副处长 和相当职级 的人员

超过十二小 时 在车上过夜6 小时(含6小 时)或连续 乘车超过12 小时(含12 小时)以上 年满五十周 岁的副教授 和相当专业 技术职务的 车站

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驻铁路的兽医站及驻站检疫人员,在管辖区域范 围内工作乘车时,可由()填发临时定期或往返 防疫站 乘车证。 符合享受一年一次探亲待遇条件的铁路职工,其 工作地至家属居住地在()以内,可使用定期通 200km 勤乘车证。

300km

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铁路职工工作地至家庭居住地在()以内,上下 班有适当列车可乘,可使用通勤乘车证。 职工工作地至家庭居住地在()以内,上下班有 适当列车可乘,可使用通勤乘车证。 铁路职工入一年以内的短训班、进休班,符合通 勤条件的,可按规定使用()乘车证乘车。 按招生计划考入外地铁路重点中小学就学的,居 住地至学校在()以内的可以使用通学乘车证。 疗养时间超过本人所持乘车证的有效期间,疗养 完毕后,由()填发返程的单程乘车证。 铁路职工持用探亲乘车证准乘()。

200km 500km 定期通勤 50公里 疗养院 除国际列车 外的各种旅 客列车

300km 300km 通学 100公里 工作地铁路 医院 国际列车 16周岁 一次硬席 享受三次 临时定期和 硬席乘车证 退休前应享 受的席别 身份证 2月1日 1月15日 2个月 使用卧铺 时,核收卧 铺票价。 可以 不可免费使 用 乘车卡片、 乘车证、工 临时定期、 、通勤 临时定期 临时定期、 软席、硬席 、探亲 通勤 除国际列车 、旅游列车 外的各种旅 除国际列车 、旅游列车

400km 400km 硬席乘车证 200公里 疗养地铁路 医院 除国际列车 、旅游列车 外的各种旅 18周岁 往返或临时 定期 每年享受一 次 临时定期和 软席、硬席 乘车证 退休后的退 休金数额 退休证 1月31日 1月20日 3个月 使用卧铺 时,核收卧 铺票价,有 空调时,还 应核收空调 不能免费 单程2000千 米以上,可 免费使用 工作证、乘 车证、出差 全年定期、 临时定期 探亲 全年定期、 临时定期 硬席 特快列车及 普通旅客列 车 除旅游列车

职工供养的未满()的子女随同职工探亲时,可 14周岁 共同使用一张探亲乘车证。 离休人员参加经组织安排的参观、学习活动,可 一次软席 根据需要填发()乘车证。 离休人员去外地探望父母、子女或回原籍时,使 用填有“出差”字样的软、硬席乘车证自离休后 享受一次 可()。 经有人事任免命令的单位批准聘用的铁路退休人 临时定期乘 员,如工作需要可根据实际情况使用( ) 车证 退休人员使用铁路乘车证时,按其()享受席别 。 退休人员使用铁路乘车证时,用()代替工作证 。 本年度全年定期乘车证,可延期使用至次年的 ()。 通勤乘车证的有效期为1个历年,可延期使用到 次年()止。 铁路临时定期乘车证的最长有效期为()。 退休后应享 受的席别 单位证明 1月15日 1月10日 1个月 免费使用卧 铺。 不能 可免费使用

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持探亲乘车证在列车上连续乘车31小时可()。

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持铁路乘车证()托运行李。 持铁路探亲乘车证,( )卧铺。

持铁路硬席全年定期乘车证免费使用卧铺时,将 出差证明、 ()交于乘务员保管。 工作证 全年定期、 持用()乘车证,应同时附有乘车证使用卡片。 通勤 定期通勤乘 持用()乘车证乘车时,不能免费使用卧铺。 车证 全年定期、 持用()乘车证乘车时,须由车站签证。 软席、硬席 、探亲 持用()乘车证时,须有车站签证。 全年定期 除国际列车 持用就医乘车证准乘()。 外的各种旅 客列车 持用软、硬席乘车证准乘除()外的各种旅客列 国际列车 车。

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持用探亲乘车证准乘除()外的各种旅客列车。 国际列车 持用铁路定期乘车证,须有工作证等()俱全。 两证 除国际列车 持用通勤乘车证准乘()。 外的各种旅 客列车 持用硬席乘车证符合使用卧铺的条件是:从20? 至 时 次日晨7时之间,在车上过夜( )小时以上的, 4 准予免费使用卧铺。 持有()乘车证,准乘除国际列车以外的各次旅 硬席乘车证 客列车,也可乘坐空调可躺式客车。 除()乘车证外,其他各种乘车证每张限填发一 临时定期、 人使用。 探亲 定期通勤乘车证如节假日适逢月初或月末,乘车 证的往返日期可跨及上月末或下月初,但起止时 5天 间不超过()。 不限具体使 定期通勤乘车证一年内()。 用次数 铁路职工出差乘车时,以本人开始乘坐本次列车 20时至次日 开车时刻计算,从()之间,在车上过夜达6h 晨6时 的,准予免费使用卧铺。 铁路职工出差持用全年定期乘车证乘车时,从本 人开始乘坐本次列车时刻计算,连续乘车超过 8h以上 ()的,准予免费使用卧铺。 工作证、医 职工持用探亲乘车证乘车应交验的证件是()。 疗证明 职工持铁路乘车证(符合免费使用卧铺规定的) 乘坐火车时,以本人开始乘坐本次列车开车时刻 12 计算,从20:00时至次日7;00之间,在车上过夜 ()小时以上,准予免费使用卧铺。 软席、硬席 持用()乘车证乘车时,须于始乘站和返乘站予 、就医、便 以剪口。 乘、探亲 持用()乘车证进站时,须由车站加剪。 硬席全年定 对持用硬席全年定期、()、通勤、定期通勤、 通学、全年定期、就医、临时定期就医乘车证免 便乘证 打查验标记。 站车客运人员必须熟知乘车证使用的有关规定, 认真查验乘车证的()和必须携带的有关证件和 票种 证明,并打剪标记。 凡违章批准和填发局管内临时定期乘车证的,对 50元 批准人或填发人要追究经济责任,每张罚款() 对违章批准和填发全年定期乘车证,除追回乘车 200元 证外,使用区段为全国各站的每张罚款( )元 凡丢失临时定期乘车证的,每张罚款()。 50元 凡丢失全年定期乘车证的,每张罚款()。 50元 乘车证使用过程中发现的违章事项,当时处理不 了的,站车应(),连同查扣的乘车证及有关证 发电报 件报本铁路局财务部门。 发现使用过期的跨局全年定期乘车证时,除按章 补收票款外,还要自该乘车证有效期终了的次日 50km 起至发现日止按每日乘车()计算票价。 自有效月份 发现违章使用定期通勤乘车证,除补收票款外, 起至发现违 还应按票面填写乘车区间,()的里程计算票价 章月份止, 加收罚款。 按每月一次

国际列车、 旅游列车 四证 除国际列车 、旅游列车 外的各种旅 6 通勤乘车证 探亲、就医 7天 使用6次 20时至次日 晨7时 10h以上 工作证、医 疗证、探亲 10 软席、硬席 、定期通勤 、探亲 软席全年定 探亲乘车证

旅游列车 三证 局管内特快 、快速列车 及普通旅客 8 就医乘车证 就医、临时 定期 10天 使用8次 21时至次日 晨6时 12h以上 工作证、探 亲证明 8 软席、硬席 、定期通勤 、通学、探 便乘证 软席、硬席 乘车证 使用范围 140元 600元 150元 150元 编制客运记 录 200km 自有效月份 起至发现违 章月份止, 按每月一次

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席别 100元 400元 100元 100元 发通话记录

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300km 自有效日期 起至发现违 章日期止, 按每月一次

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2008年10月1月,某站职工持用局管内临时定期乘 5月1日~10 车证(期限2008年5月1日~7月31日),除补收票 月1日,按每 款外,还应自()计算票价加收罚款。 日乘车50km 2008年5月1 2008年7月1日,某站职工借用他人跨局临时定期 日~7月1 乘车证(期限2008年5月1日~7月31日),除补收 日,按每日 票款外,还应自()加收罚款。 乘车50km计 算票价 违章使用通勤乘车证,从有效日期至发现违章日 50公里 期止,票面填写的乘车区间在一个铁路局以内 的,按每日乘车()计算票价。 违章使用乘车证均要按所乘列车的等级、席别、 加倍补收票 铺别、区间(单程或往返)及票面填写人数, 款 ()。 铁道部副部长和相当职级及以上人员,因工作需 4人 要准许随行人员()填发软席乘车证。 铁路职工供养的未满()的子女随同职工探亲 16周岁 时,可共同使用一张探亲乘车证。 铁道部劳动 《铁路乘车证管理办法》由()负责解释。 和卫生司 持用()乘车证,除换乘外,中途下车无效。 软、硬席 机车乘务员、运转车长在规定担当乘务的区段内 日期、座别 便乘时,可使用便乘证,按指定()乘车有效。 因()时间紧迫来不及填发铁路乘车证,可凭调 机车乘务员 度命令乘车,一次乘车有效。 便乘 铁路抢险救灾和救援人员凭调度命令乘车()有 一次乘车 效。 代用票的人数栏分别全价、半价、儿童,栏内用 ※ 大写字体填写,不用栏用()划销。 代用票收费项目中的备用空格未使用时,()。 不必填写 定期站台票发售站自每季度初()开始发售。 上旬 定期站台票发售站自每季度初()开始发售。 上旬 季度定期站台票每张为()。 30元 季度定期站台票每张为()。 定期站台票价格每张()。 定期站台票价格每张()。 定期站台票发售后,()。 30元 50元 50元

5月1日~10 月1日,按每 日乘车100km 2008年5月1 日~7月1 日,按每日 乘车100km计 算票价 80公里 加倍补收票 款,并核收 手续费 3人 18周岁 铁路局劳动 卫生司 软席全年定 期 车次、座别 运转车长便 乘 两次乘车 \ 填写“#”号 10日内 10日内 100元 100元 100元 100元 可办理退 票,遗失不 可办理退 票,遗失不 1个月 1个月 “CAH” 办理签证 乘务员负责 防护预案

8月1日~10 月1日,按每 日乘车50km 2008年5月1 日~7月31 日,按每日 乘车50km计 算票价 100公里 按《铁路旅 客运输规程 》的规定补 收和加收票 2人 19周岁 铁路局客运 主管部门 硬席全年定 期 日期、车次 一次 抢险救灾 执行任务时 期内 × 填划斜线 5日内 5日内 50元 50元 150元 150元 不办理退 票,遗失时 不办理退 票,遗失时 半年 半年 “CBH” 办理计价 列车负责 防护条例

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不办理退 票,遗失不 不办理退 定期站台票发售后,()。 票,遗失不 定期站台票季票有效期为()。 3个月 定期站台票季票有效期为()。 3个月 用于为动车组旅客服务的用品应有()图形标记 “CRH” 。 《动车组列车旅客运输管理办法》规定:持有各 种铁路乘车证的铁路员工允许乘坐二等车,但须 办理手续 ()后乘车。 《动车组列车旅客运输管理办法》规定:动车组 车站负责 车门验票由()。 《动车组列车旅客运输管理办法》规定:列车车 门发生故障时,应立即采取临时安全()并及时 防护办法 通知机械师处理,列车乘务人员应手动开关车门

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《动车组列车旅客运输管理办法》规定:铁路局 管内短途一等座车不得超员,二等座车最高超员 率为()。 《动车组列车旅客运输管理办法》规定:站车客 运人员应当按照有关要求进行岗位培训,经考试 合格取得上岗资格,由()统一颁发上岗证,持 证上岗并应当定期进行脱产培训。 动车组集控车门,当车速超过()时自动关闭。 动车组列车发生晚点(),铁路局和车站要依据 《旅客列车晚点处置办法》的规定程序和内容进 行通报。 办理动车组列车客运业务的车站,设置自动检票 机的数量和布局应当与()相协调。 动车组车门验票由()负责。 动车组发车前,由()确认旅客乘降完毕后,通 知司机关闭车门。 直通动车组列车一等座车最高超员率为()。 动车组列车,铁路局管内短途二等座车最高超员 率为()。 动车组列车应接入()。

5%

10%

15%

铁路局 3km/h 30分钟及以 上时 车站设施设 备 车站 助理值班员 5% 10% 固定站台并 停于固定位

客运段 4km/h 20分钟及以 上时 动车组设施 设备 铁路客运员 车站客运人 员 10% 15% 固定线路及 固定位置 列车位置 洗脸间,厕 所 予以制止 40分钟 多点分布和 多样化 160千米 软席候车室 150厘米 25米 一提前、二 接车、三送 车、四整理 全列车内均 为吸烟场所 500人 客技站内清 扫人员 4~7min 2个月 医院

安全科 5km/h 10分钟及以 上时 售票设施设 备 列车员 列车长 15% 20% 固定站台及 固定线路 车厢位置 各部位 进行宣传 30分钟 多种方式 200千米动车 组 服务接待处 140厘米 30米 一提前、二 接车、三给 水、四送车 两节车厢之 间的连接处 为旅客吸烟 的场所 600人 清扫人员 3~7min 季度 卫生局

站车有关工种应紧密配合,组织旅客按照车厢号 车门位置 在标明( )处排队等待,有序乘降。 车厢内、乘 动车组列车()禁止吸烟。 务室 动车组列车乘务员发现旅客吸烟应()。 予以指责 和谐号动车组,始发站晚点()以上的逢用餐时 20分钟 间,在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。 办理动车组列车客运业务的车站,应采取()售 灵活多样 票和订、送票,为旅客购票提供方便。 持铁路乘车证的铁路员工允许乘坐时速()二等 120千米 车,但须办理签证后乘车。 动车组旅客的候车室(区)设备设施和服务应符 旅客运输 合( )标准。 乘车免费携带品成人20千克、儿童10千克,长、 宽、高相加不超过160厘米,乘动车组不超过() 160厘米 厘米。 为了便于给水,设置水井位置以()为宜,给水 20米 量较大的车站还应配置。一井双栓,一栓一管。 一接车、二 客车给水作业要做到()。 给水、三整 理、四送车 全列车内为 全程运行时间在4h以内的空调旅客列车,()。 禁止吸烟场 所 开行直通客车的直通客流(由始发局到终到 局),跨三局的列车不少于()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,在折返站,入 客技站的旅客列车一律由()洗涮车皮。 旅客列车一般到达大站、终到站前()锁闭厕 所,不能把粪便、污水、垃圾带入城市。 车站候车室应每()消毒、杀虫、灭鼠一次,夏 季应增加次数。 《铁路旅客运输管理规则》规定,消毒、杀虫、 灭鼠由()负责组织实施,客运部门配合。 400人 本车人员 2~5min 1个月 站段

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候车室和应用中的客车()消毒、杀虫、灭鼠一 次,夏季应增加次数。 候车室和应用中的客车在发生传染病和发现“四 害”时,要()消毒、杀虫、灭鼠。 《铁路旅客运输管理规则》规定,车站应配备为 旅客服务的“急救药箱”,用药由()负责。 铁路客运人员在工作中,应穿着(),仪容整 洁,精神饱满,佩戴规定的标志。 在旅客多的地方行走时要先打招呼,不与旅客抢 道、并行,旅客问话时应()回答。 在旅客面前不得吸烟、吃东西、剔牙齿和出现其 他()的动作。 对旅客应一视同仁,对外宾及海外同胞应热情友 好,( ),不该问的不问,不该说的不说。 在工作中,对旅客的配合和支持应表示感谢;遇 有工作失误之处,应向旅客()。 《管规》规定,进入站台车辆应技术状态良好并 限速( )行驶。 要维护车站秩序,合理地使用天桥、地道,随时 清理站内()。 进入站台车辆应技术状态良好并限速()行驶。 列车乘务员要加强车门管理,认真执行停开、动 关、锁,()检查瞭望的制度。 列车乘务员应该经常向旅客宣传(),劝阻旅客 不要站在车辆连接处,不要手扶门框、风挡,不 要将头、手伸出窗外,不要向窗外抛物。 暖水瓶应有()。 取送开水时,水桶(壶)应有相应的()措施。 带上车的较重物品、锐器、杆状物品、玻璃制品 等应放于()。 对列车上查出的危险品中的()要用水浸湿处理 ()检查发现鞭炮,应收缴并采取水浸等销毁措 施,交前方停车站。 列车上查出的危险品,由值乘的()妥善保管, 移交最近前方站公安派出所处理。

每月 随时 铁路局统一 配置 规定服装 随时迅速 不雅观 周到细致 表示歉意 5km/小时 滞留人员 5公里/小时 出站台 安全知识 支架 安全 行李架上 易燃物品 站台 乘务人员 列车予以没 收,妥善保 管,交前方 三等以上车 站

每半年 每天 卫生防疫部 门 铁路制服 面向旅客站 立 不礼貌 细心耐心 表示改进 10km/小时 工作人员

每季度 定期 保健站 统一服装 主动大声 不文明 不卑不亢 说明情况 15km/小时 上下车旅客

10公里/小时 15公里/小时 出站台四门 旅行知识 防倒圈 安全防范 座位下面 鞭炮类 站前广场 公安人员 边门 安全注意事 项 防烫措施 防烫、防溢 车厢连接处 易燃固体 候车室 安全员

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对旅客列车上查出的危险品,应()处理。

列车妥善保 管,列车长 编制客运记 录交站处理 国家有关规 定 列车公安乘 警 严禁乘车 到站或中途 站 中途站 交前方停车 站 车站公安

由列车妥善 保管,由乘 警交前方停 车站派出所 铁路有关规 定 最近前方停 车站公安派 协助护送 中途站或换 车站 三等以上车 站 交三等以上 车站 车站客运、 公安共同

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对携带危险品进站上车,造成事故时,按()处 有关规定 理。 列车发现旅客携带的危险品移交()处理。 车站发现无人护送的精神病旅客,应()。 列车安全员

通知车长 到站或换车 列车发现无人护送精神病旅客,移交()处理。 站 列车上发现无人护送的精神病旅客应列车长指派 到站 专人看护,公安人员应予协助移交()处理。 列车内发现无人护送的精神病旅客,列车应编制 交旅客到站 客运记录()站。 或中转站 车站对列车交下无人护送精神病旅客,由()负 车站客运 责妥善处理。

376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405

出乘前、乘务中、折返站()饮酒,休班时充分 休息,保持精力充沛。 客运职工在通过线路时,应走天桥、()、平过 道。 乘务员()时,要紧握扶手,不飞乘飞降。 《铁路旅客运输管理规则》规定,客运职工在高 空作业时,要(),梯子有人扶,物品不下掷。 乘务人员在电气化区段()用胶管水柱冲刷车皮 电气化区段,不准( )作业和用水冲车皮。 电气化区段停站()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,客车上水时, 给水员应()、穿防护服,注意脚下杂物和来往 车辆。 《铁路旅客运输管理规则》规定,行包拖挂车的 牵引辆数限空车()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,行包拖挂车的 牵引辆数限重车()。 旅客列车发生火灾,列车长、乘警应赶至现场, 组织人员切断火源,()。 旅客列车发生火灾、爆炸事故时,应立即停车 (停车时应避开桥梁、隧道)并组织旅客()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,客票票据使用 前必须(),无误后开封使用。 旅客或无票人员在站内或列车上死亡,则应妥善 处理尸体,保管遗物,()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,列车内要配备 保险柜,现金、支票和款袋随时()。 铁路旅客运输日常工作的组织者和指挥者是() 站车广播要坚持计划性、针对性、思想性、() 性相统一的原则。 站车广播资料由()统一编写。 《铁路旅客运输管理规则》规定,车站广播要坚 持计划性、针对性、思想性和()相统一。 站、车广播资料由( )统一编制。

禁止 轨面 上车 身系安全带 严禁 车顶 需要冲洗车 皮 有人防护 3辆 4辆 设法扑救 灭火 检查封印 向上级报告 入柜 车站调度 艺术 铁道部 服务性

严禁 地道 下车 戴安全帽 可以 带电 停电时可冲 洗车皮 身系安全带 4辆 3辆 迅速扑救 投入抢救工 作 看首尾号码 向民警部门 报告 入柜加锁 客运调度 知识 铁路局 知识性 铁路局宣传 广播室照明 的维修 华东、华北 、华南、西 三等以上 乘务室 四等以上车 站 培训 安全、可靠 有关 15—20 12℃

不准 股道 上班 有人防护 允许 登高 可冲洗车皮 戴安全帽 5辆 5辆 组织扑救 疏散 逐号检查 向派出所报 告 清理入柜 总调度 政策 客运段 时效性 站段 车厢连接线 的安装 西南、华东 、华北、中 县城以上 电务部门 特、一、二 等站 知识考试 完好 必需 20—25 14℃

铁路局 广播室内固 旅客列车广播不属于车辆部门职责的是()。 定备品的安 运行到()地区的客车在五月一日前,车辆部分 西北、东南 须做好客车防暑降温准备工作。 、西南、东 《铁路旅客运输管理规则》规定,各次旅客列车 四等以上 和()车站,都应有广播设备。 《铁路旅客运输管理规则》规定,广播设备的添 客技站 置、安装、维修由()负责。 ()和列车广播设备要功能齐全,能播、能收、 三等以上车 能转、能录、能分线输出。 站 防寒工作应提前对有关人员进行防寒过冬()。 教育并考试 防寒工作应提前对站、车设备进行防寒过冬检查 作用良好 、整修,保证设备()。 防寒工作应提前做好储备足够的过冬材料、燃料 防冻、防雪 和工具,检修好除冰雪用具和()备品。 《管规》中规定,空调候车室的温度应保持在 16—25 ()℃之间。 防寒保暖设备不良,车内温度不能保证()以上 10℃ 的客车,不得编挂使用。

406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434

《铁路旅客运输管理规则》规定,独立焚火采暖 的客车,采暖前由车辆段点火试验,循环良好, 与()办理交接。 旅客列车运行图是运行图的重要组成部分,() 运行方案图是运行图的骨架。 各级客运调度指挥运输生产的指示以()形式下 达。 铁路管内旅客列车运行图的编制和局部调整,由 ()负责。 部标规定,小站候车室内温度冬季不低于()。 各种旅客列车都分为上行和下行,以()为中心 。 《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车运行 图上所使用的起止时间规定为()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,市郊旅客列车 输送市郊旅客,最长距离不得超过()。 旅客计划运输组织工作要(),做好长短途旅客 列车合理分工。 旅客列车更换机车时,停站时分一般不得超过 ()。 旅客列车的停站次数规定:有两对及其以上的特 、直快车运行的线路,要实行()停车。 单程运行距离在1000~1500km的直通快车,每 ()以上停一站。 单程运行距离在1500~2000km的直通快车,每 ()以上停一站。 单程运行距离在2000km以上的直通快车,每() 以上停一站。 单程运行距离在500~1000km的直通快车,每() 以上停一站。 《铁路旅客运输管理规则》规定,开行跨三局直 通客车的直通客流应不少于()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,开行直通客车 的直通客流,跨四局的列车至少不少于()。 开通直通客车的直通客流,跨三局的列车应不少 于() 开行直通客车的直通客流(由始发局到终到 局),跨两局的列车不少于()。 开行直通客车的直通客流(由始发局到终到 局),跨四局的列车不少于()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,在技术作业站 停车、客车补水()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,在技术作业站 停车,更换机车一般不得超过()。 各直达特快旅客列车,由()确定停站。 《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车之间 产生会让时,应按()会让。 《铁路旅客运输管理规则》()旅客及托运人与 铁路间划分权利、义务和责任的依据。 ()由铁道部编制,所需客流资料由各铁路局统 计部门提供。 除指定者外,临时加挂客车原则上应挂在列车尾 部,由始发站挂至终点站时,可在()加挂。 《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车临时 加挂的客车,除指定者外,原则上应挂在列车 属于站房范围的设施是()。

车长 直达特快旅 客列车 铁路电报 各铁路局 14℃ 省会城市 18:00~ 18:00 50km 讲究经济效 益 5分钟 分别 55km 60km 85km 40km 600人 300人 300人 400人 400人 5~10min 8min 铁道部 到站先后 可作为 长远计划、 季度计划 列车中部 尾部 站台

值班员 特快旅客列 车 调度命令 铁道部 16℃ 首都 0:00~18: 00 100km 从旅客的利 益出发 10分钟 交错 60km 65km 80km 50km 500人 400人 400人 500人 500人 6~8min 10min 运输局 列车等级 不作为 年度计划、 月度计划 列车前部 前部 雨棚

锅炉工 快速旅客列 车 通话记录 各铁路公司 20℃ 铁道部 0:00~24: 00 150km 立足全局 12分钟 选择 65km 70km 75km 55km 400人 500人 500人 600人 600人 8~10min 12min 担当铁路局 运行速度 作为 长远计划、 年度计划 列车尾部 中部 候车室

435 436 437 438 439 440 441 442 443 444

办理客运的车站,主要设施包括()三部分。 ()属于客运站场设施的范围。 旅客列车到发线有效长一般不少于()。 《管规》规定,旅客站台的高度,特等站应采用 ()的高站台。 特、一等站旅客基本站台的宽度应不少于()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,长远计划、年 度计划由铁道部编制,所需客流资料由()统计 部门提供。 车站地道净空高应不低于()。 天桥、地道的宽度应根据客流量确定,但不应小 于()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,候车室和() 站的站台上,应有走时准确的时钟。 《铁路旅客运输管理规则》规定,候车室的使用 面积,除有特殊要求外,一般应根据一日同一时 间在站旅客最高集结量,按每一旅客占地()计 候车厅(室)的使用面积。除有特殊要求者外, 一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量, 按每一旅客占地()平方米计算。 车站的上水工作应按照( )的需要配齐上水人 员。 车站旅客站台的长度一般应为()。 办理旅客乘降的车站和乘降所,应设置硬面化站 台,车站站台的长度,一般应为()米。 车站()的长度一般为550米。 《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客站台安全 白线距站台边的距离为()。 二等站及县城所在地车站旅客基本站台的宽度应 不少于()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,地道净空高应 不低于()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,客车给水站的 分布距离以()为宜。 “十一”客流调查应提前()进行。 “元旦”的客流调查应提前()进行。 综合客流调查每()进行一次。 春节、暑期客流调查应提前()进行一次。 车站站名牌应根据()规定的标准设置。 铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检 查、维修设备,凭铁路局发给的携带器材乘车凭 证,可携带()。 铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检 查、维修设备,凭铁路局发给的携带器材乘车凭 证,可最多携带蓄电池(6V组)()。 铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检 查、维修设备,凭铁路局发给的携带器材乘车凭 证可携带()。 铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检 查、维修设备,应将携带品放在(),保证安全 铁路衡器管理所检修工作人员,持证明到各站检 定、修理衡器时,可随身携带()公斤的标准砝 铁路衡器管理所检修工作人员,持证明到各站检 定、修理衡器时,准予随身携带调和漆()。

站房、站场 、站前广场 票厅 350m 1000mm 10m 车站 2.5m 1m 四、五等 1.0~1.1平 方米 1.0-1.1 一人三井, 一井一车 400m 650 广场 700mm 12m 2.5m 150~200km 1个月 半个月 一年 1~2个月 铁道部 调和漆6千 克,汽油1千 克 6组 焊接线火柴 (铁盒密 封)10盒 行李架上 20 2kg

站房、站台 、站前广场 站房 450m 1050mm 12m 客运段 3m 2m 特、一、二 等 1.1~1.2平 方米 1.1-1.2 一人一车, 一井三车 450m 600 候车室 800mm 10m 3m 100~200km 2个月 一个月 二年 2~3个月 铁路局 调和漆2千 克,汽油1千 克 7组 汽油(密 封)1kg 座位下面 200 3kg

站房、站台 、雨棚 售货部 550m 1100mm 15m 铁路局 3.5m 3m 三、四等 1.2~1.3平 方米 1.2-1.3 一井三人, 一井三车 550m 550 站台 900mm 8m 3.5m 200~250km 3个月 一个半月 三年 3~4个月 当地政府 调和漆5千 克,汽油0.5 千克 8组

445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459

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调和漆8kg 列车前部 35 5kg

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铁路衡器管理所检修人员,可凭书面证明免费托 运()。 路内有关单位携带和运送路用品时,凭()发给 的携带器材乘车凭证。 中国铁路文工团电视剧部到基层单位拍、放电视 片,准予凭中国铁路文工团书面证明,将()免 费带进客车,自行看管,重量不受20kg限制。 中国铁路文工团电视剧部因工作需要,凭书面证 明,将摄像机、录音机、放像机免费带进客车自 行看管,重量() 旅客列车(国际列车和直达特快列车除外)应预 留()卧铺,供便乘机车乘务员使用。 旅客列车应预留()卧铺,供便乘机车乘务员使 用。 列车员在机车乘务员上车时,应收回便乘证进行 登记并保管,机车乘务员在下车前在便乘证上 ()后交还本人。 列车定员的计算:硬座标记定员等于()。

行李 铁路局 摄像机、录 像机、投影 机 不超过50㎏ 二个 4个 签注乘车日 期 各硬座车厢 标记定员的 总和

砝码和衡器 配件 省、市、自 治区 监视器、投 影机、录像 机 不超过20㎏ 三个 2个 签注乘车车 次 各硬座车厢 实际定员的 总和 48人 3人 实际定员与 实际定员 减 6个

技术资料 客运段 监视器、摄 像机、放像 机 不受20㎏限 制 四个 3个 加盖“已乘 ”戳 标记定员加 超员率 60人 4人 标记定员与 标记定员 乘以 10个

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软卧车2辆(定员32人)代用软座车,标记定员为 64人 ()。 卧铺车代用硬座车时,硬卧每一下铺按()计算 2人 票价。 标记定员与 超成定员是()乘以规定的超员率之和。 实际定员 超成定员是实际定员与实际定员()规定超员率 加 之和。 旅客列车硬座的实际定员:总标记定员减()座 4个 位(非新型客车)。 某普通列车编组为硬座车8辆(每辆标记定员118 人),硬卧车6辆(每辆标记定员为60人),软卧 1468 车1辆(标记定员为36人),软、硬卧车代用软硬 座车时,该次列车的实际定员为()人。 普通旅客列车实际定员的计算方法为:总标记定 20个 员减()座位。 软卧车1辆(定员32人)代用软座车,实际定员为 32人 ()。 软卧车代用软座车时,软卧每一下铺按()人计 6 算定员。 根据《管规》规定,软卧车代软座车时,每一软 4人 卧下铺铺位按()人发售软座票。 票额分配计划于()实行前编制。 某车站开行普通临客一列,编组硬座车10辆,每 辆定员108人;硬卧车4辆(硬卧代硬座),每辆 定员60人,该列车的实际定员为()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,中铁文工团托 运的演出道具应()。 客运监察执行监察工作时,凭()进出站及有关 处所,乘坐各次旅客列车免于签证,不受车种、 席别限制。 持用《全国铁路通用乘车证》进站、乘车时,持 证人还应出示相应的工作身份证件,发现不符 的,站车工作人员应收回上报( )。 列车运行图 1390人 按行李计费 公用乘车证

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15个 60人 4 3人 旅客列车方 案图 1400人 按一类包裹 计费 特种乘车证

10个 48人 5 2人 旅客运输计 划 1668人 按二类包裹 计费 全国铁路免 费乘车证 收入管理部 门

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铁路局

铁道部

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国家公安、安全、司法和机要部门的人员乘坐旅 软席乘车证 客列车时,持()特种乘车证。 《铁路旅客运输管理规则》规定,被检单位接到 客运服务质量监督监察记录以后,逾期不报或工 作状况无改进的,检查单位有权给予()。 《管规》中规定,对客运监察人员中滥用职权 者,客运职工有权向( )举报,各级领导应予 以严肃处理。 《铁路旅客运输管理规则》规定,被检单位接到 《客运服务质量监督监察记录》以后应于()内 将整改措施报到检查单位。 车站要建立日计划分析考核制度,各次列车计划 完成兑现率及日计划兑现率均要达到()以上。 按规定及时填写“三报一表”准确率达到()以 上,做好站车交接。 站、车客流信息表报的正确率应达()以上。 《铁路旅客运输管理规则》规定,乘车人数通知 单由()填写。 ()系指办理客运业务的车站按规定区段或停车 站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人 数。 《铁路旅客运输管理规则》规定,站、车客流信 息表报的正确率应为()以上。 通报批评

全国铁路通 用乘车证 经济处罚

中华人民共 和国铁路免 费乘车证 行政处罚

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有关部门

上级纪委

上级

491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510

一周 90% 85% 85% 客运值班员 乘车人数通 知单 90%

10日 95% 90% 90% 客运员 客运记录 95% 旅客电子导 向和旅客电 视问讯 需要 旅客发送和 中转量 票务中心计 划 国务院交通 主管部门 承运、装卸 、中转、交 接、保管、 二等以上车 站 15min 30min 10min 先重点、后 团体,再一 般旅客 旅客滞留 列车进入信 号机至开出 信号机 列车进入信 号机至开出 信号机

15日 98% 95% 95% 售票员 站、车客流 信息传报工 作 99% 技术设备和 管理水平 票额分配计 划 旅客运输的 能力 限售区段 铁路局 承运、进仓 、装卸、交 接、出仓、 四等以上车 站 20min 40min 15min 先一般旅客 、后重点, 再团体 旅客慢行 列车进入道 岔至开出道 岔 列车进入道 岔至开出道 岔

铁路旅客运输工作应大力采用先进科学技术和管 技术设备和 理方法,逐步实现()的现代化。 服务设施 车站应根据旅客运输组织原则和()组织售票, 实际情况 做到减少旅客排队,正确发售车票。 客流的流量 车站根据(),开设足够的售票窗口。 、流向 《铁路旅客运输管理规则》规定,售票员应按 票额分配计 ()发售车票,并做好统计。 划 《铁路旅客运输管理规则》的解释权在()。 铁道部

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承运、进仓 在行李、包裹运输过程中,要把好()各运输环 、装卸、保 节。 管、交接、 车站应阻止无票人员进入候车室,()可以实行 三等以上车 凭票候车,以保证候车室的良好秩序。 站 中间站一般在列车到站前()开始检票。 10min 《铁路旅客运输管理规则》规定,始发站在列车 20min 开车前()开始检票(特殊情况可提前)。 《铁路旅客运输管理规则》规定,中间站一般在 5min 列车到站前()开始检票。 先一般旅客 车站在检票时,应遵从的顺序是( )。 、后团体, 再重点。 天桥、地道、平交道要做好防护引导,防止 旅客拥挤 (),站台上应组织旅客排队上车。 看见列车开 客运人员迎送列车时足踏白线,目迎目送,以 始至看不见 ()为止。 列车 看见列车开 客运人员迎送列车时足踏白线,目迎目送,以 始至看不见 ()为止。 列车

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旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更 时,()应提早通知客运值班人员,由客运人员 及时向旅客通告。 《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车乘务 组由()组成。 列车的乘务工作由列车长统一领导,车辆、公安 乘务人员要按照各自的职责规定,()列车长共 同搞好乘务工作。 旅客列车乘务组由()组成。 列车乘务(包乘、轮乘)制度的确定,应有利于 ()的提高,车辆设备的保养及劳动力的合理使 用。 单程运行时间12h以上列车的出退乘工时计算标 准,本段出勤为()。 单程运行时间12h以上列车的出退乘工时计算标 准,本段到达为()。 单程运行时间12h以上列车的出退乘工时计算标 准,外段出勤为()。 单程运行时间12h以上列车的出退乘工时计算标 准,外段到达为()。 单程运行时间12h以上列车的入库清扫工时为() 。 单程运行时间6h以下列车的入库清扫工时为() 列车乘务员工时现执行月工作时(),单程运行 12小时以上的列车外段出勤工时为()。 乘务组的主要工作是:(),组织旅客安全乘 降,及时妥善安排旅客座席、铺位。 客运乘务组的主要工作之一是使车内()整齐清 洁、设备良好、温度适宜、照明充足。 客运乘务组的主要工作之一是通告站名,组织旅 客安全乘降,()安排旅客座席、铺位。 客运乘务组的主要工作之一是维护车内秩序,保 证()。 《管规》中规定,客运乘务组的主要工作之一是 维护车内秩序,保证()。 乘务组到达折返站或由折返站出乘时,列车长必 须向( )派班室报告乘务工作,接受任务。 旅客列车乘务组在本段出乘时,()应摘抄有关 电报、命令、指示。 乘务班组在出乘前均编制有趟计划,趟计划在 ()中显示。 《铁路旅客运输管理规则》规定,列车长每次出 乘前应编制()。 《铁路旅客运输管理规则》规定,列车长在每次 出乘前编制的趟计划在乘务报告中显示,其中之 一是:上次乘务工作中的优缺点及改进()。 列车长每次出乘前应编制(),并在乘务报告中 显示。 列车车门口验票由列车员负责,列车内验票工作 由()负责。 列车内的验票工作由列车长负责组织实施,有乘 警、列车值班员等有关人员配合。验票原则上每 ()km一次。

广播员 客运工作人 员 协同 车辆乘务组 和旅客乘务 组 工作质量 100min 90min 90min 30min 240min 180min 167.36小时 、70分钟 通告站名 保持 适时 旅客安全 旅客安全 当地客运段 广播员 乘务报告 计划 措施 重点工作 列车员 300

客运调度 车辆及客运 人员 配合 机车、车辆 乘务组和旅 客乘务组 服务质量 90min 80min 80min 40min 300min 210min 168.36小时 、30分钟 介绍旅行常 识 一贯保持 及时妥善 旅客满意 旅客满意 本客运段 行李员 乘务工作 趟计划 方法 趟计划 值班员 400

运转值班人 员 客运、公安 乘务人员 协助 客运、车辆 、公安乘务 人员 管理水平 80min 70min 70min 50min 360min 240min 167.36小时 、60分钟 重点照顾 经常保持 不失时机 安全正点 安全正点 折返站 值班员 列车返乘汇 报 预案 计划 乘务计划 列车长 500

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《管规》规定,在列车内剪票,原则上()千米 剪一次票。 列车检票次数原则每()一次,不足()的列车 每单程不得少于一次。 旅客列车在运行中遇有()系统监察人员乘车 时,列车长应提出乘务报告,汇报工作,接受指 客运特、一等站的修建方案由()审批。 旅行服务需要向()的一条龙服务发展 旅行服务工作由主管旅行服务的客运部门()管 理,财务单独核算。 旅行服务工作应面向市场,采取灵活的(),参 与市场竞争,以满足旅客不同消费水平的需求, 实现良好效益和经济效益。 乘务工作餐按成本收费,但邮政押运人员加收( )的毛利率。 普通旅客列车上茶炉车的编挂原则为:硬座车平 均每()中有一茶炉车。 普通旅客列车编组按硬座车每(),编挂一辆茶 炉车,保证饮用水供应,满足旅客需求。 旅客列车上的茶炉车编挂原则为:硬座车平均三 辆中有一辆茶炉车,硬卧车平均()中有一辆茶 炉车。 根据《管规》规定,旅客列车茶炉车的编挂原 则,平均()硬座车挂一辆茶炉车。 旅客乘降所的开办和封闭由()审批。 旅客列车车容标准:庄重美观,整洁卫生,设备 齐全,()。 列车卫生标准()。

800千米 300km 安全 国务院 满足旅客在 吃、住、行 、购、娱等 多方面的要 统一 经营模式 20% 2辆 四辆 二辆 四辆 主管站段 标志明亮 窗明地净、 四壁无尘、 标志明显、 内外清洁

600千米 400km 路风 铁道部 多元化、多 功能、多层 次 统一实行专 业化 管理方式 30% 3辆 五辆 三辆 三辆 客运公司 标志明显 窗明地净、 四壁无尘、 内外清洁、 消灭“四害 驱除候车室 客统5 15毫米 20毫米、6毫 米 旅客伤亡记 录 实际定员 边境往返乘 车书面证明 17周岁 是要求承运 人履约的合 理要求 可以拒绝 条款

400千米 500km 客运 铁路局 全面服务, 重点照顾, 区别对待 进行专业化 经营方式 40% 4辆 三辆 四辆 五辆 铁路局 标志鲜明 干净整齐、 四壁无尘、 内外清洁、 四框齐全 进行劝阻 客统6 10毫米 22毫米、7毫 米 乘车人数通 知单 车种定员 边境居民身 份证 18周岁 是旅客扩大 权利的行为 不得拒绝 条件

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552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562

《铁路旅客运输管理规则》规定,对在不准吸烟 严禁乘车 处所吸烟的旅客,客运人员应()。 “乘车人数通知单”简称为()。 客统3 规定名章规格:直径(),有边圆形;中间刻姓 20毫米 名,宽6毫米。 18毫米、6毫 列车长名章直径为()、中间刻姓名,宽()。 米 客统4是()。 客运记录

软座和软、硬卧定员均按()计算。 标记定员 旅客购买前往边境地区车票时,出示()不符合 边境居民证 国务院铁路主管部门、公安部门规定证明。 居住在非边境管理区的年满()以上的中国公 16周岁 民,进出边境管理区,须持《边境通行证》。 旅客在车内补座票而无座位时,提出要求铁路减 是违反法律 收票款()。 规定的提议 从事公共运输的承运人()旅客、托运人通常、 一般不得拒 合理的运输要求。 绝 合同当事人的法律地位平等,一方不得将自己的 规定 ()强加给另一方。

563

564

565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578

对格式条款的理解发生争议的,应当按照()予 以解释。 对没有工资收入的学生,在暑期参加由学校组织 的红色旅游团,经市(地)级以上政府教育部门 批准,持该部门购买团体票证明时,可按所乘列 车硬座票价的()给予优惠。 红色旅游学生学生团体优惠价中规定,学生团体 硬座标价按所乘车次硬座联合票价给予()的优 铁道部规定暑期全路较大车站为过往客车的旅客 免费送开水的起止时间为每年()。 携带特供食品乘坐软卧包房时,重量不得超过 ()kg。 “机要通信人员免费乘车证”只限乘坐邮车及 ()。 机要交通使用的席位按()计费,其席位不论使 用与否,均按计划次数付款,不收其他附加费。 旅客列车“药箱”药品、器械和材料的配置,按 照旅客列车()分别设甲类、乙类、丙类。 根据旅客列车急救药箱管理办法的规定,在车上 发病需要转到医院治疗的病人,医务工作者和( )要填写简单治疗记录。 一列普通旅客列车,硬座标记定员1010人,允许 始发超员10%,则此列车始发超成定员为()。 一列新型空调旅客列车,硬座标记定员910人,允 许始发超员20%,则此列车始发超成定员为()。 一普通旅客列车,硬卧(9辆每辆定员66人)代硬 座,允许售票()。 列车硬座车内人数500人,实际定员为250人,超 员率为()。 非北京站和上海站到发的各次特、直快列车车厢 顺序号,均以担当局始发车方向为准,()。 乘车人数通知单中,()按到站分别统计软、硬 座乘车人数。 凡()的停车站,都必须及时向列车提交“乘车 人数通知单”。 春运客流的特点是()。 铁路旅客周转量:一定时期内,一个铁路局或全 路所完成的()数。 一列旅客列车,硬座车6辆标记定员118,硬卧车2 辆标记定员60代硬座,该列车标记定员为()。 对()旅客乘车时,车站在编制旅客日计划时应 优先安排。

规章规定

司法条文

通常理解

20%

30%

40%

40%

20%

60%

6月1日至8月 7月1日至8月 8月1日至9月 31日 31日 30日 50 硬座车 全价 等级 列车长 1100人 1080人 594张 100% 无顺序安排 要求 旅客快车 三等以上车 站 客流时间性 强、流量大 、任务重 旅客发、到 量 828人 学生 60 硬席车 全价的50% 车次 患病旅客所 在车厢乘务 员 1110人 1104人 792张 85% 小号在前、 大号在后 旅客慢车 二等以上车 站 客流时间性 强、流量大 、集中均衡 旅客人公里 858人 军人 充分挖掘运 输潜力,组 织旅客均衡 运输,提高 客运服务质 量,保证旅 2年 居民或学生 节假日调查 80 硬卧车 客票半价、 附加票全价 运行距离 红十字救护 员 1200人 1068人 802张 80% 大号在前、 小号在后 市郊列车 客流较大车 站 客流时间性 强、流量大 、流向集中 且极不均衡 旅客乘车人 数 868人 团体

579

580 581 582

583

(),是铁路旅客运输组织工作的目的。

合理、均衡 地组织运输

均衡地运送 旅客

584 585 586

旅客运输计划中的长远计划一般为()。 客流调查的调查对象是()。

1年 旅客或学生

4年 旅客 综合调查

客流调查分为三种调查形式,一般以()为主。 日常调查

587 588 589 590 591 592 593 594 595 596

客流调查一般以()为单位,在吸引区范围内进 列车 行。 直通客流、 客流分()三种。 管内客流、 市郊客流 流量、流向 客流的主要组成要素是()。 、流程 ()的票额分配方案由铁道部组织编制。 旅客列车 日计划的编制一律规定为自(),以自站始发时 8时至次日8 间为标准。 时 三等及以上或客流量较大的车站均须编制旅客输 班 送()计划,并报铁路局客调批准执行。 车站旅客输送日计划,按()编制。 0时~24时 分界站报表应保存()。 1个月 根据(),我们可以分析历年来实际客流的流量 旅客运输统 、流向及其变化规律,可查明旅客运输的季节性 计报告资料 波动。 乘车人数通知单的用途之一为:车站统计各次列 下车人数 车上车人数,积累()的原始记录。 车站统计各 次列车上车 人数 客统1 2个月 潜力 变化 季度 直接吸引和 间接吸引 日常调查、 定期调查、 季度调查 季度

车站 直通客流、 管内客流、 城际客流 流量、流向 、流时 特快旅客列 车 12时至次日 12时 日 18时~18时 2个月 客流调查报 告 列车运行

车务段 管内客流、 市郊客流、 城际客流 流向、流程 、流时 直通旅客列 车 18时至次日 18时 旬 6时~6时 3个月 运输部门日 常统计资料 信息资料 车站考核日 计划兑换 率,检查售 票检票执行 旅客运输运 送日计划情 客统5 6个月 效力 交流 年 间接吸引和 非辐射吸引 日常调查、 分期调查、 季度调查 年 节假日 一条线路内 3年 5~10年 重要资料 1年 值班员报来 的乘车人数 数据 列车员 列车长

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乘车人数通知单的作用是()。

列车填记旅 客密度表的 依据 客统3 3个月 能力 流量 半年 直接吸引和 辐射吸引 日常调查、 分期调查、 节假日调查 半年 日常 一个段管车 次内 2年 5年 重要依据 6个月 票额分配表

598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612

乘车人数通知单是()。 乘车人数通知单应保存()。 旅客计划运输组织工作的目的是:充分挖掘运输 (),组织旅客均衡运输,提高客运服务质量, 保证旅客安全、迅速、准确便利地旅行。 旅客按需要选用一定的运输方式,在一定时间和 空间范围内发生的(),形成客流。 客流综合调查每()进行一次。 客流调查的范围分为()范围两种。 客流调查的形式分为() 客流综合调查每()进行一次。

疗养、休养处所的开放时间、床位及其周转的时 综合 间,是客流调查中()调查的内容之一。 一个省、自 铁路管内客流是指旅客乘车距离在()。 治区内 对客运量来说,()以内的预测为近期预测。 1年 对客运量来说,()以内的预测为中期预测。 3年 客运量预测,也是铁路新线建设和旧线技术设备 主要内容 改造的()。 列车旅客密度表应保存()。 3个月 列车旅客密度表中留出的核实栏空格中的数据由 乘车人数通 列车长依据()填写。 知单 列车密度表是()正确掌握旅客密度,向车站提 交预报、向各级客调提交区段旅客密度报告、分 值班员 界站报告的依据。 ()必须亲自填写列车旅客密度表。 值班员

613 614

列车 列车员

615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635

列车旅客密度表是()。 软、硬卧铺,软座票额的分配数量为软、硬卧 车,软座车的()。 日常计划是日常旅客运输计划的工作计划,根据 年度计划任务,结合()客流波动而编制。 旅客输送日计划要求()审核签字。 铁路暑运期限规定自7月1日起至()。

客统1 标记定员 日常

客统3 实际定员 客流旺季 客运主任 8月30日 长远计划、 年度计划和 月度计划 月度 车辆设备 年度计划 客座利用率 中转换乘 通过人数 铁路局 旅客运输统 计报告资料 客运机车车 辆修造计划 自然灾害和 季节、气候 变化 到达客流 长远计划 站车客流信 息传报工作 直通、管内 、市郊。 4m

客统4 超成定员 日常和节假 日 售票主任 8月31日 长远计划、 年度计划和 日常计划 每周 客运设备 日常计划 旅客列车直 通速度 输出 接入人数 车站、铁路 局或全路 由统计部门 编制的客流 统计资料 铁路旅客运 输计划 城市间交通 程度 通过客流 节假日计划 车站票额调 整工作 输入、输出 、通过。 3m

售票领班 8月15日 长远计划、 旅客运输计划按执行期限的不同,可分为()三 年度计划和 种形式。 季度计划 旅客运输计划分为长远计划、年度计划、()计 季度 划。 旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的前提, 是确定()、客运机车车辆修造计划及客运运营 服务设备 支出计划的重要依据。 旅客运输计划一般是指(),但根据执行期间的 长远计划 不同,可分3种。 旅客运输计划主要内容为:旅客运输量、旅客发 旅客平均行 送量、旅客周转量、()。 程 铁路局的旅客运输量(客运量):一定时期内始 接运到达 发、()和接入通过的旅客人数。 车站的旅客运输量(客运量):一定时期内,旅 到达人数 客始发和()。 旅客周转量是指一定时期内,()所完成的旅客 全路 人公里数。 ()不属于编制旅客运输计划的主要依据。 ()是编制旅客列车运行图的基础。 客流调查资 料

客运设备修 造计划 社会政治、 ()不属于影响客流变化的主要因素。 经济、文化 的发展变化 ()不属于各直通客流区段的直通客流组成部分 输入客流 。 ()不属于旅客运输计划。 日常计划 ()不属于旅客运输日常组织工作。 按客流性质,客流图分为()客流三种。 除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物 体(包括长杆,导线等)与接触网设备的带电部 分需要保持()以上的距离。 电气化铁路附近发生火灾,用水或一般灭火器浇 灭离接触网带电部分不足()的燃着物体时,接 触网必须停电。 电气化铁路附近发生火灾时,若使用沙土灭火, 距接触网在()以上者,可不停电。 在接触网停电并()以前,禁止在车顶上检查车 顶设备、上水、上冰。 在电气化区段上,所携带的物品与接触网各设备 的带电部分需要保持()的距离。 客车车辆实行()管理。 根据技规规定,客车上涂打的路徽是()标记。 客、货列车之间产生会让时,应以货车()旅客 列车。 客运调度工 作 流量、流向 、流程。 5m

636 637 638 639 640 641 642

4m 1m 确认 10以上 逐级 识别 先于

3m 2m 接地 2米 固定配属 配属 等待

2m 3m 经检验 2米以上 分级 指示 停会或待避

643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656

()是铁路技术管理的基本规章。 当()人力制动机时,起到制动作用。 在任何情况下,两连挂车钩中心线差不得超过 ()。 在旅客列车补水站停车时分标准为()。 列车通过速度不超过120km/h时,站台安全标线与 站台边缘距离为()。 一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁 路的()。 靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时,须经 ()批准。 客车车钩中心水平线至钢轨顶面高度最小为() 《铁路技术管理规程》规定,客车内应有()及 压力表,并均应保持作用良好。 为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外, 其它人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备 带电部分的距离,不得小于()。 全国铁路行车组织工作,应根据()规定办理。

《铁路客运 运价规则》 上下往复摇 动 85mm 2~4min 1000mm 建筑限界 车站 815mm 取暖炉 1000mm

《铁路技术 管理规程》 左右往复扳 动 70mm 3~5min 1500mm 桥梁建筑限 界 建设部 830mm 电茶炉 1500mm 行车组织规 则 车流组织 零时起计 算,实行24 铁道部 上行列车编 为单数,下 行列车编为 双数;在个 别区间,使 用直通车次 时,可与规 上海 铁路局调度 所 铁路局 铁路局总调 度长 车站调度员 特快旅客列 车、快速旅 客列车、普 通旅客列车 、混合列车 、货物旅客 特快旅客列 车、快速旅 客列车、普 通旅客列车 、混合列车 、货物旅客 行李车

《铁路旅客 运输管理规 反时针方向 拧动 75mm 6~8min 1800mm 机车车辆限 界 铁道部 835mm 灭火器 2000mm 铁路技术管 理规程 运输组织 18时起计 算,实行12 铁路局 上行列车编 为双数,下 行列车编为 单数;在个 别区间,使 用直通车次 时,可与规 沈阳 车站调度室 行车调度 调度处处长 车站值班员 旅客列车、 行邮行包列 车、货物旅 客、军用列 车、路用列 车 旅客列车、 混合列车、 货物旅客、 军用列车、 路用列车 货车

铁路旅客运 输规程 列车编组计划是全路的()计划。 客流组织 全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从 18时起计 ()。 算,实行24 钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准办 国务院 法,由()规定。 上行列车编 为单数,下 行列车编为 双数。

657

列车须按有关规定编定车次,即:()

658 659 660 661 662

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列车运行,原则上以开往()方向为上行。 广州 铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应 电务部门 备有钟表,钟表的时刻应与()的时钟校对。 全国各线的列车运行方向,以()的规定为准。 铁道部 铁道部总调 有关行车人员必须执行()命令。 度长 《铁路技术管理规程》对行车指挥规定,有关行 列车调度员 车人员必须执行()命令,服从调度指挥。 旅客列车、 混合列车、 行包快运专 列车按运输性质的分类分为()。 列、军用列 车、货物列 车、路用列 旅客列车、 行邮行包列 车、军用列 列车按运输性质可分为()。 车、货物列 车、路用列 车 《铁路技术管理规程》规定,列车按运行等级顺 邮政车 序分成()。

666 667 668 669 670 671 672 673

旅客列车按旅客列车编组表编组,并在()编挂 一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。 《铁路技术管理规程》规定,旅客列车的()编 挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。 跨局的旅客列车经铁道部准许,方可在列车后部 加挂货车,但不得超过()。 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不 得超过()mm。 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不 得超过()。 根据《技规》规定,旅客列车在运行途中发生空 气弹簧故障时,运行速度不得超过()千米。 机车、客车、动车组、动车、轨道车、检查车、 发电车、试验车及大型养路机械,均须备有() 昼间无红色信号旗要求列车停车时,()。

机后第一位 前部 1辆 65 65mm 160㏎/h 紧急制动阀 两臂向两侧 急剧摇动 展开的红色 信号旗 旅客重病需 下车医治

列车尾部 尾部 2辆 70 70mm 140㏎/h 人力制动机 两臂高举头 上向两侧急 剧摇动 用红色信号 旗下压数次 旅客贵重物 品掉出车外 500千帕

机后第二位 列车前部第 一辆 3辆 75 75mm 120㏎/h 灭火器 两臂高举头 上向两侧摇 动 展开的红色 信号旗高举 头上左右摇 车辆燃轴 400千帕

674 675 676

昼间要求列车停车的手信号是()。 发生()应使用紧急制动阀。

677

678 679 680 681 682 683 684 685

《技规》规定,使用紧急制动阀时,在长大下坡 道上,必须先看压力表,如压力表指针由定压下 100千帕 降到()时,不得使用紧急制动阀。 根据《技规》规定,列车在长大下坡道上使用紧 急制动阀时,必须先看压力表,如压力表的指针 600KPA 以由定压下降( )时,不得在行使紧急制动阀。 在长大坡道上使车辆紧急制动阀用时,必须先看 压力表,如压力表指针已由定压下降()千帕 100 时,不得再使用紧急制动阀。 视觉信号的基本颜色中黄色表示( )。 铁路视觉信号的基本颜色为()。 铁路信号分为()。 铁路信号红色表示()。 铁路信号黄色表示:()。 铁路信号绿色表示()。 停车 红色、黄色 、绿色 色灯信号和 机车信号 按规定速度 运行 按规定速度 运行 按规定速度 运行

300KPA

200KPA

200 迅速通过 红色、黄色 、兰色 机车信号和 车站信号 注意或减低 速度 注意或减低 速度 注意或减低 速度

500 按规定速度 运行 红色、月白 色、蓝色 视觉信号和 听觉信号 迅速通过 迅速通过 迅速通过 一个红色灯光 两臂高举头 上向两侧急 剧摇动 圆形转动 2s 5s

686 687 688 689

出站色灯信号机中三显示自动闭塞区段,()- 准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞 一个绿色灯光 一个黄色灯光 分区空闲。 用白色灯光 用白色灯光 夜间无红色灯光要求列车停车时,()。 上下急剧摇 圆形转动 动 发车信号是要求司机发车。手信号显示要求:昼 上下缓动 半圆转动 间—展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作() 听觉信号,长声为(),短声为1s,音响间隔为 4s 3s 1s。 听觉信号,重复鸣示时,须间隔()以上。 1s 3s

690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723

使用警报信 列车发生重大、大事故及其它需要救援情况时, 号,机车鸣 应使用()。 笛一长三短 声。 “呼唤信号”的机车鸣示方式是()。 二短一长声 “缓解及溜放信号”的机车鸣示方式()。 一长一短声 “警报信号”的机车鸣示方式是()。 一长一短声 “拧紧人力制动机信号“的机车鸣示方式是() 三短声 “起动注意信号”的机车鸣示方式是()。 二长声 “途中降弓信号”的机车鸣示方式是()。 二长一短声 “退行信号”的机车鸣示方式是()。 二长声 “召集信号”的机车鸣示方式是()。 一长声 听觉信号连续短声表示()。 召集信号

使用拧紧手 制动机信 号,机车鸣 笛三短声。 三短一长声 三短声 一长二短声 四短声 一长声 二长二短声 三长声 二长声 警报信号 呼唤信号 连续短声 二短声 二短声 减速信号 二长声 健康检查 1345 地道或平交 道

使用听觉信 号,机车鸣 笛一长声。 二短二长声 一短声 一长三短声 一短声 三长声 一短二长声 一长一短声 三长声 紧急停车信 号 警报信号 一短声 三短声 三长声 拧紧人力制 动机 三长声 职业技能鉴 定 1435 立体交叉或 平交道口

召集信号 听觉信号中机车鸣笛一长三短声为()。 机车、轨道车的鸣笛示紧急停车的信号是()方 一长声 式。 机车、轨道车的鸣笛示拧紧手制动机信号是() 一短声 方式。 机车、轨道车的鸣笛示召集的信号是()方式。 一长二短声 机车鸣笛三短声时,表示()。 机车起动,注意信号的鸣笛鸣示方式为()。 铁路行车有关人员,在任职前必须经过(),身 体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作 铁路的标准轨距是()mm。 一切车辆、自动走行机械和牲畜,均须在()处 通过铁路。 根据铁道部第29号令,《铁路技术管理规程》自 ()起施行。 现行一类至四类包裹运价率的比例关系为()。 短途卧铺200公里内硬卧优惠票价按照该次列车对 应硬座票价的()计算。 短途卧铺票价优惠执行()公里内,列车运行最 后一日(含当日运行)6点以后的空闲卧铺执行卧 铺优惠票价。 短途卧铺票价优惠中规定200公里内软卧优惠票价 按照该次列车对应硬座票价的()计算。 旅客票价从()km起实行递远递减。 旅客票价由基本票价和()组成。 发售超过()的硬座票或同时有附加票时,票价 内均加收1元候车室空调费。 客票票价小于5元时,应核收()客票系统发展金 。 普通加快票与基本票价率的比例是1:5,特别加 快票与普通加快票的比例关系()。 软座客票票价率与硬座客票票价率的比例是() 为充分发挥自动售票机的作用,提高服务质量, 凡使用自动售票机异地售票,均()铁路异地售 票手续费。 公务车、高级软卧的包车停留费每辆每日()。 邮政车编挂旅客列车不论空车或重车,均按() 核收行驶费。 包裹保管费的收费标准为()。 启动信号 一长声 考试 762 天桥或平交 道口

########### ########### ########### 0.3:0.5: 1:1.2 100% 100 158% 101 附加票 100km 0.5元 1:2 200% 核收 653元 吨公里 2元/件日 0.2:0.7: 1:1.3 158% 200 170% 201 客票 150km 1元 1:1 195% 不核收 1002元 辆公里 1元/件日 0.2:0.6:1:1. 4 170% 300 258% 301 保险费 200km 1.5元 2:1 110% 按票价的10% 核收 3300元 轴公里 5元/件日

724 725 726 727 728 729 730 731 732

补剪、补签手续费()。 安全标志费的收费标准为()。 铁路行李、包裹起码重量为()。 同时发生两种旅行变更时,核收()手续费。 旅客要求行李由近径路运送时,如有直达列车可 按()计算。 超过车票终到站以远的行李计费径路比照()办 理。 办理包车时,车票有效期按()计算。 押运包裹的运价里程按()计算。 行李运价里程,按行李()计算。

1元/人次 0.50元/个 1kg 一次 实际径路 实际径路 所提路程单 日期 最短径路 实际运送的 径路 客票20千 米,加快票 100千米,卧 铺票400千米 A客票20千 米,加快票 100千米,卧 铺票400千米 400/100 20/100 60 20 400 10 400 20 10 20 硬座、软座 客票票价

2元/人次 0.25元/个 5kg 两次 指定径路 包裹计费径 路 乘车里程 指定径路 最短径路 客票25千 米,加快票 100千米,卧 铺票200千米 B客票25千 米,加快票 100千米,卧 铺票200千米 200/100 25/100 40 100 200 20 300 100 20 50 客票、加快 票、卧铺票 票价 附加票票价 62元 人/10m 保价费 人身 二类包裹运 价率 二类包裹运 价率的1% 行李运价 行李、包裹 运价和客运 杂费 基本票价率 客运运价和 客运杂费

每张车票1元 0.30元/个 10kg 三次 近径路 行李计费径 路 实际径路 实际径路 指定径路 客票20千 米,加快票 200千米,卧 铺票400千米 C客票20千 米,加快票 200千米,卧 铺票400千米 400/20 20/20 20 400 100 100 200 400 100 100 加快票、卧 铺票、空调 票票价 卧铺票价 48元 人/100km 运费 抢救 硬座基本票 票价率 三类包裹运 价率的1% 包裹运价 旅客票价和 客运杂费 客运代收款 旅客票价和 客运杂费

733

旅客车票的起码里程为()。

734

旅客票价的起码里程为()。 卧铺票起码里程为()km,加快票的起码里程为 ()km。() 行李、包裹运价起码里程为()km。 承运旅客行李的起码运价里程是( )千米。 空调票的起码票价里程为()km。 计算旅客票价的起码里程为:卧铺票()千米。 计算旅客行李票价的起码里程为()km。 计算包裹运价的起码里程为()km。 加快票票价的起码里程为()km。 客票票价的起码里程为()。 旅客空调票价的起码里程为()km。 客票票价分为()。

735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756

旅客票价包括客票票价和()两部分。 加快票票价 771km硬卧中铺票价为58元,同等距离包房式硬 58元 卧上铺票价为()。 客票基本票价是以()的票价率为基础,按照规 定的旅客票价里程区段,采取递远递减的办法确 人/m 定的。 旅客意外伤 票价中包括()。 害强制保险 票价中包括旅客意外伤害()保险费。 意外 三类包裹运 包裹的运价率是以()为基数确定的。 价率 一类包裹运 行李运价率为()。 价率的1% 铁路客运运价包括旅客票价和()。 客运杂费 旅客票价和 客运运价由()构成。 行李、包裹 运价 客运运价与( )构造全部运输费用。 客运杂费 旅客票价和 客运运输费用由()构成。 行李、包裹

757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785

一伤残旅客按行李托运1辆残疾人用车,重45kg, 其计费重量是()。 价规中规定残疾人用车的计价总量为( ) 警犬、猎犬以包裹托运时,每头按()千克计 算,超重时按实际重量计算。 铁路对托运自行车的规定计价重量为()。 助力自行车在托运中,规定计价重量为()千克 自行车按行李、包裹托运时,规定每辆计费重量 为()千克。 旅客可凭客票办理一次行李托运,对超过50千克 部分按行李价()计算。 旅客可凭客票托运的行李在()以内,按行李运 价计算,对超过部分按行李运价加倍计算。 旅客凭客票托运的行李在()以内,按行李运价 计算,对超过部分按行李运价加倍计算。 运价不同的包裹混装为一件时,应()计算。 按保价运输的包裹核收保价费,包裹保价费按声 明价格的()计算。 按保价运输的行李、包裹应核收()。 按保价运输的行李核收保价费,行李保价费按声 明价格的()计算。 包裹保价费按声明价格的()计算。 铁路按保价运输的包裹保价费,按声明价格的 ()计算。 铁路按保价运输的行李保价费,按声明价格的 ()计算。 旅客按保价运输托运行李,其行李保价费按声明 价格的()计算。 特定运价是对一些()而制定的客运运价。 签订包车合同时,收取相当于运费()的定金。 某单位需包用客车1辆,运费13560元,该单位应 预先支付()定金。 包用客车、公务车、专用列车、豪华列车时,应 预先支付相当于运费()的定金。 90人包用定员118人的硬座车,使用空调时,应核 收()空调费。 包车在途中发生中转挂运不同等级列车时,按 ()的列车等级核收加快票价。 包用公务车,按()定员核收软座客票及高级软 卧票(上下铺各二分之一)的全价票价。

45kg 20千克 20 20kg 20千克 40 同样 100kg 100kg 按运价高的 3% 保价费 0.50% 10% 1% 0.5% 0.50% 包车和租车 20% 2712元 10% 90人 全程最高 20个

20kg 35千克 25 25kg 25千克 30 加倍 80kg 80kg 按四类包裹 2% 保险费 1% 5% 0.5% 1% 1.50% 列车挂运和 行驶 25% 271元 20% 118人 全程最低 32个 行李、包裹 的实际重量 1800元

25kg 25千克 30 30kg 40千克 25 一半 60kg 60kg 分别按品名 分类 1% 保证金 2% 1% 1.5% 1.5% 2.50% 地方铁路和 合资铁路 30% 1356元 30% 108人 首次挂运 40个 车辆标记载 重的80% 3300元

用棚车代用行李车,按()核收行李或包裹运费 车辆标记载 。 重 包用餐车使用费每日每辆()(不足1日按1日核 收)。 包用车辆使用空调设备时,娱乐车、餐车的空调 费按()计算。 包用公务车,根据运行里程按()定员核收软座 客票及高级软卧票(上下铺各1/2)的全价票价。 包用豪华列车,每辆按()定员核收软座客票及 高级软卧票的全价票价。 1400元

停留费的25% 停留费的30% 使用费的25% 24个 32个 32个 40个 36个 56个

786

32人全价软 包用豪华列车、定员32人,其中成人28人、伤残 座及高级软 军人2人、1.1~1.4m儿童2人,应核收()票价。 卧票

28人全价、4 人半价的软 30人全价、2 座及高级软 人半价软座 卧票的 旅客实际乘 车人数核收 全价 舍去不计 行李、包裹 的实际重量 行李运价 1800元 1800元 75% 包车使用费 旅客实际乘 车人数分别 核收全价或 进整为1吨 车辆标记载 载重的80% 其中运价高 的 3300元 2500元 25% 包车行驶费

787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800

包用客车,按客车种别、()客票票价。

定员核收全 价

包用棚车代用行李车时,起码计费重量按标记载 按四舍五入 重的1/3计算,不足1t的尾数()处理。 包用行李车,按()核收行李或包裹运费。 包用行李车,行李、包裹混装时,按()核收运 费。 包用娱乐车使用费,每日每辆()(不足1日按1 日核收)。 包用餐车合造车使用费,每日每辆()(不足1日 按1日核收)。 包用娱乐车使用空调设备时,按使用费的()核 收空调费。 厂矿、企业等单位租用客车在本单位使用时,按 ()标准,按日核收租车费。 租用餐车、娱乐车、发电车在国家铁路的旅客列 车挂运时,按()核收挂运费。 租用客车(重车)在国家铁路的旅客列车挂运 时,按()核收挂运费。 租用客车在国家铁路的旅客列车上挂运,空车按 ()核收。 租用行李车(重车)在国家铁路的旅客列车挂运 时,按()核收挂运费。 国家铁路的旅客票价率和行李包裹运价率由国务 院铁路主管部门拟定,报( )批准。 国家铁路的旅客票价率由()。 企业自备机车、车辆或租用车,利用国家铁路线 路运行时,不论空车或重车,均按每轴(含机车 轴数)每千米()元核收行使费。 自备动力运行时,不论空车或重车,均按每轴每 千米()核收行驶费。 国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段 间相互办理直通过轨运输时,应()核收客运运 价。 客运杂费的收费项目和收费标准由()部门制定 。 软座车、软硬卧车、软座硬卧合造车的包车停留 费,每日每辆()。 某客票代售点,8月1日应缴纳运输票款1万元,当 日因故未缴,至8月2日才将票款上缴,车站应收 迟交金()。 运输费用迟交金按迟交总额的()核收。 迟交款计算收缴时间,从应收该项费用之()计 算。 车辆标记载 重 行李、包裹 运价分别 1400元 1400元 100% 包车停留费

使用费的80% 停留费的80% 行驶费的80% 标记定员票 价的80% 每轴每千米 0.534元 实际重量运 费的80% 国务院 铁道部拟 定,报国家 物价主管部 0.468 0.468元 分段 国务院铁路 主管 1400元 1元 2% 当日起至付 款日止 实际人员票 价的80% 标记定员票 价的80% 标记载重运 费的80% 铁道部 铁路局拟 定,报铁道 部批准 0.648 0.534元 分别按各段 里程计算, 加总 各铁路局有 关部门 1800元 10元 0.1% 次日起至付 款日止 标记定员票 价 每轴每千米 0.469元 实际重量运 费 铁路局 国务院铁路 主管部门拟 定,报国务 0.534 0.308元 发站计算, 到站 国务院物价 2500元 100元 0.5% 当日18点起 至付款日止

801 802 803 804 805 806 807 808

809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828

包用娱乐车、餐车,一日内同时发生()两项费 用时,只核收一项整日费用。 包车停留费,棚车每日每辆()。 包车停留费,硬座车每日每辆()。 包用公务车、高级软卧车的停留费,每日每辆 ()。 在国务院批准的价格内,经国家物价主管部门同 意,国务院铁路主管部门可根据()的需求实行 浮动价格。 空驶费按()径路并全程通算。 行李、包裹搬运费,超过每件规定重量时,() 。 包车单位在开车前5h停止使用,应退还全部费 用,核收票价、使用费、运费()的延期使用费 包车单位在始发站延期使用,在开车前()小时 以前提出时,按规定核收包车停留费 行李、包裹查询费()。 列车上补卧铺时,手续费按每人次()收取。 车站补无票手续费为()。 站台票收费标准为()一张。 退票费按每张车票面额的()核收,四舍五入到 元。 运到期限6天,逾期5天,应支付运费的()运到 逾期违约金。 凡送到集中取票点的车票,送票费()。 货签费的收费标准为()。

行驶费、挂 运费 129元 1400元 1800元 旅客 近 按其超重倍 数增收 5% 1小时 每次3元 5元 0.5元/人次 0.5元 10% 10%

停留费、使 用费 139元 1800元 2500元 企业效益 指定 按其超重重 量增收 10% 10小时 每票次3元 6元 1元/人次 1元 15% 15% 2元/人次 0.5元/个 从行李房收 货地点至装 上行李车 尾数保留至 角 分 《旅客票价 表》、《行 李包裹运价 表》 8元 直达 国家铁路与 窄轨铁路间 的相互运输 近径路 《铁路客运 运价表》 3元 B5元

空驶费、停 留费 278元 2500元 3300元 社会效益 最短 按超重半倍 增收 20% 8小时 每票次5元 2元 2元/人次 1.5元 20% 20% 3元/人次 0.3元/个 从行李房收 货地点至拉 到站台指定 处理尾数 元 《铁路客运 运价规则》

10元/人次 0.2元/个 从行李车卸 行李、包裹一次装车作业的过程为:将行李、包 下至交付地 裹()。 点 四舍五入到 对浮动票价应分别按票种()。 元 国家铁路的客运运价,以()为计算单位。 角 《铁路客运 除另有规定者外,()是计算国家铁路的旅客、 运价里程表 行李、包裹运输费用的基本依据。 》 7月1日甲站发乙站(里程869km)配件2件50kg, 该批货于7月10日到达,当日通知,收货人于7月 48元 24日领取,应收保管费()。 国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段 相互 间()运输是过轨运输。 国家铁路与 境外铁路间 的相互运输 铁路指定径 路

829

830 831

10元 接续 标准轨距与 窄轨铁路间 的相互运输 旅客乘车的 实际径路 《铁路客运 运价里程表 》 4元 C1元

832

过轨运输是指()。

833 834 835 836

旅客票价里程,按()计算。

旅客的票价和行包的运价里程以()为计算依据 《客运运价 。 表》 旅客在车站托运包裹二批8件,车站应收货签费 2元 ()。 旅客在车内由中铺变更为下铺同时越站时,核收 A6元 手续费()。

837 838 839 840 841

旅客在列车上补办卧铺票,需要核收()元的手 续费。 旅客在车站购买1张客快票,票价102元,旅客因 病在发站办理退票,车站应收退票费()。 旅客在车站寄存携带品3件,一件重20kg,另两件 每件重30kg,暂存1天,车站应收携带品暂存费 ()。 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车 48h以上的为()。 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中规 定,承运人对旅客随身携带品受到损失,支付赔 偿金的最高限额是( )。

1 20元 3元 特别重大事 故 1000元

2 21元 6元 重大事故 800元

5 22元 8元 较大事故 2000元 30%以上、 50%以下, 30%以下, 6万元以上25 万元以下

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844

845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861

50%以上, 对铁路交通事故负有主要责任、重要责任的分别 100%,50% 30%以上、 承担事故经济损失费用的()。 以上、 50%以下 发生铁路交通事故,铁路运输企业及其职工不立 即组织救援,或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故 10万元以上 5万元以上20 的,对单位由国务院铁路主管部门或者铁路管理 50万元以下 万元以下 机构处()罚款。 发生铁路交通事故,铁路运输企业及其职工不立 即组织救援,或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故 1000元以上 4000元以上2 万元 的,对个人由国务院铁路主管部门或者铁路管理 5000元 机构处()以下的罚款。 铁路交通事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李 15万 损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡 8万 的赔偿责任限额为人民币()元。 铁路交通事故造成旅客人身伤亡,铁路运输企业 5万元 10万元 赔偿责任限额为人民币()。 铁路交通事故造成旅客自带行李损失的,铁路运 400元 800元 输企业对每名旅客赔偿责任限额为人民币()。 铁路交通事故中,一般事故的调查期限为()。 3日 5日 铁路交通特大事故的调查期限为()。 60日 40日 铁路交通重大事故调查期限是()日。 60 10 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》于 元 6 2007年()月1日起施行。 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规 15辆 定:繁忙干线客运列车脱轨()以上并中断铁路 10辆 行车48小时以上的为特别重大事故。 《铁路运输安全保护条例》,新条例将于()起 ########### ########### 施行。 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规 4h 8h 定:中断繁忙干线铁路行车()以上的为较大事 ()是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的 事故调查报 事故认定书 依据。 告 《铁路运输安全保护条例》适用于()的铁路运 国家铁路 输安全保护及与铁路运输安全保护有关的活动。 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规 定,旅客伤亡赔偿金的最高赔偿限额为人民币 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规 定,旅客自带行李赔偿限额为人民币()。 铁路交通较大事故的调查期限为()。 铁路交通重大事故的调查期限为()。 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规 定:造成死亡()人的事故构成重大事故。 10万元 800元 5日 10天 5 中华人民共 和国境内 15万元 1000元 10日 20天 10

5000元以上 2.5万元

4万 15万元 1000元 7日 30日 30 9 18辆 ########### 6h 事故分析报 告 国家铁路、 地方铁路 20万元 2000元 15日 30天 10—15

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对在站内发现的无票流浪乞讨人员中的残疾人、 精神病人、老年人、未成年人愿意接受救助时, 客运主任 由车站()护送至救助站。 国家对城市生活无着落的流浪乞讨人员的《救助 管理办法》规定,公安、卫生、交通、铁道、城 管理工作 管等部门应当在各自的职责范围内做好()。 按每张车票 救助管理站指定的专人要求办理加盖有“政府救 面额5%收退 助、禁退禁卖”字样车票退票时,()。 票费 列车长接到列车内发现弃婴的报告时,应会同 乘警 ()进行调查处理。 严禁铁路站、车人员以任何理由要求站车内发现 打扫卫生 的无票流浪乞讨人员()。 没有车票的人在候车室死亡,由()负责处理。 公安部门 没有车票的人在站台上死亡,由()负责处理。 公安部门 在旅客列车内发现无票流浪乞讨人员时,对其中 的 残 疾 人 、 精 神 病 人 、 老 年 人 、 未 成 年 人 要 做好服务 (),并根据当时需要在生活上予以照顾。 在旅客列车内发现无票流浪乞讨人员时,列车长 前方 应编制客运记录交列车运行()车站。 凡按军运后付办理的人员运输,整车按照乘坐列 票价 车种类、车辆定员的( )计算。 中国人民解放军护桥部队凭所在铁路局填发的公 用乘车证和连级介绍信,由供应点至哨所每次准 60kg 予免费携带()粮食及副食品。 军运后付客票丙联按()汇总与后付凭证一起报 日 铁路局。 军事运输中使用公务车时,按( )定员的高级 15人 包房软卧票价计费。 军事运输中使用旅客列车或客车组成车底输送人 运转车长 员时,乘车凭证交()携带。 军事运输中作为手术用车,每车按定员()的硬 60人 座票价计费。 军用卫生列车,原则上编挂伤病员车()。 6辆 解放军总后 军用卫生列车伤、病员饮食供应由()负责。 勤部 军运乘车(押运)人员途中漏乘时,经军事代表 或车站确认后,由军事代表或车站开具证明,免 最近 费乘()旅客列车追赶。 军运后付客票填写时()一票。 每车 铁路局军代 军运后付客票由()负责填写。 处 旅客列车加挂军用自备客车时,由()与运转车 货运值班员 长办理军用货票的交接。 军交运输部门归口结算的黑色“铁路军运费后付 铁道部统一 凭证”由()。 印制 按照军运后付办理的,使用旅客列车运送人员或 客运运价里 挂运在旅客列车上的车辆,运价里程按()计算 程 乘车人员途 在铁路军事运输中,发生()为军运事故。 中漏乘 军运运价,国家铁路(包括特定运营线、临时运 国务院、总 营线)由()根据国家有关规定制定。 后勤部 军运中部队的自备客车挂运在铁路货物列车上 时,按车辆定员的座(铺)别,以军运人员票价 60% 的()计费。

客运值班员

客运员

相关工作

救助工作

按每张车票 按每张车票 面额10%收退 面额15%收退 票费 票费 有关车厢列 周围旅客 车员 进行清扫线 干杂务 路 铁路部门 民政部门 铁路部门 民政部门 做好工作 三等及以上 车站 分别计费 80kg 旬 18人 列车长 65人 8辆 地方政府 最快 每列车 铁路局运输 部门 车站值班员 铁道部委托 各铁路局印 制 实际径路里 程 乘车人员重 伤住院 国务院、铁 道部 70% 区别对待 终到 席别票价 100kg 月 20人 部队 75人 10辆 铁路部门 特快 每次运输 铁路局财务 部门 客运值班员 总后勤部军 事交通运输 部印制 最短径路里 程 押运人员途 中生病 国务院、军 事委员会 80%

888 889 890 891 892 893 894 895 896 897 898 899 900 901 902 903 904 905 906 907 908 909 910 911 912

军运中发生换乘时,()、席别票价计费,不分 按最后一次 段计算。 乘坐列车的 护桥部队所需粮食及副食每次最多准予免费携带 50kg ()。 人员运输、 铁路军事运输根据任务性质和装备物资性能,依 物资运输、 次分为()。 特殊运输 预付、后付 铁路军事运输付费实行()方式。 和现付 按军运后付办理的人员运输,公务车按()定员 16人 的软座票价和高级包房的卧铺票价计算。 按军运后付办理的人员运输,军用卫生列车餐车 硬座车标记 按()计费。 定员 按军运后付办理的人员运输,军运人员专列的运 客运运价里 价里程按()计算。 程 按军运后付办理的人员运输,棚车代用客车,不 45人 分车辆吨数与乘车人数,每车()计费。 自备客车挂运在货物列车上,客车按定员(席别) 60% 军运人员票价的()计算。 车站办理军运后付时,后付客票只填写()。 甲、乙两联 总后军交部、军区军运部有特殊保密要求的军事 ××铁路局 运输票据,其上面的()字样应剪去。 铁路军运费()是办理后付运输和结算运费的依 现付客票 据。 发、到站不 变更径路是指()。 变,改变经 过的路线 现役伤残军人的“残疾军人证”编码为()位。 8 军队为加强管理、便于统计的需要,颁发《军人 残疾等级评定管理办法》规定,核发的残疾证编 8 码为()位。 旅客有权要求承运人提供与()相适应的服务并 列车等级 保障其旅行安全。 《铁路旅客运输规程》是(),自1997年12月1日 铁运 起施行。 (1997)101 新型空调车车票,最远售至()。 旅客终到站

按第一发站 乘坐列车的 100kg 特殊运输、 重点运输、 一般运输 预付和后付 18人 软座车标记 定员 最短径路的 客运运价里 50人 70% 乙、丙两联 ××处 现付凭证 改变发、到 站和经过的 线路 18 12 席位等级 铁运 (1997)102 本次列车终 到站 已收里程票 价与已乘里 程差的票价 3小时 民族事务委 员会 录取通知书 铁路局 《铁路技术 管理规程》 铁路技术管 理规程

分别按各次 乘坐列车的 80kg 人员运输、 物资运输、 混合运输 现付和预付 32人 每日每辆 5000元 最短径路的 货运运价里 55人 80% 甲、丙两联 ××站 后付凭证 发站不变, 改变到站和 经过的路线 22 18 车票等级 铁运 (1997)103 线路终点站 已收票价与 已乘区间票 价差额 4小时 教育部 减价优待证 铁路集团公 司 《中华人民 共和国铁路 铁路客运运 输规程

已收票价与 旅客如因伤、病不能继续旅行时,经站、车证 未乘区间票 实,可退还(),核收退票费。 价差额 铁道部规定春运期间将一般旅客退票时间调整为 2小时 不晚于开车前()小时。 就读于经()批准的正式宗教院校,常住地与宗 国务院或宗 教院校不在同一地的宗教学生,寒、暑假期间乘 教事务局 火车往返于学校和常住地时,可购买学生票。 新生凭()可购买学生票。 学校书面证 《铁路旅客运输规程》中的国务院铁路主管部门 交通部 是指()。 《铁路旅客 《铁路旅客运输规程》是依据()制定的。 运输管理规 铁路旅客运 铁路旅客运输规程是依据()制定的。 输管理规则

913

914 915 916 917 918 919

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对损害他人 利益和铁路 设备、设施 承运人的基本义务之一为( )。 的行为,有 权制止、消 除危险和要 承运人对()期间发生的旅客身体损害予以赔偿 运送 承运人有义务为旅客提供良好的旅行环境和服务 安全正点 设施,不断提高服务质量,()地为旅客服务。 对不符合运 承运人的义务之一为:()。 输条件的物 品拒绝承运 包车人在中途站、折返站要求停留时,应缴付 使用费 ()。 线路中断时,车站应将停办营业和恢复营业的信 旅客 息及时向( )公告。 线路中断,列车应()注明原因、日期、返回× ×站,并加盖列车长名章,作为旅客免费返回发 出据证明 站、中途站办理退票、换车或延长有效期的凭证 列车运行中途线路中断,旅客要求返回中途×站 换车,并要求在车票背面注明原因作为证明时, 不予办理 列车应()。 线路中断,旅客持票等候通车后继续旅行时,车 旅客候车日 站应根据()延长车票有效期。 数 线路中断,旅客持票等候通车后继续旅行时,可 5日 凭原票在通车()内恢复旅行。 线路中断,旅客持票等候通车后继续旅行时,卧 改签 铺票应办理()。 线路中断后,旅客买票绕道乘车时,按()计算 实际径路 票价。 因水害线路中断,铁路组织原列车绕道运输时, 原票即行失 一旅客在绕道运输中途站要求办理退票,办理站 效 应按()处理。 线路中断,旅客自行绕道按()。 绕道办理

依照规定收 取运输费用

要求旅客遵 守国家法令 和铁路规章 制度,保证 安全 乘车 诚实守信 对运送期间 发生的旅客 身体损害予 停留费 各单位 在旅客车票 背面 另行填制客 运记录 车票里程 10日 退票 变径 产生应补区 间票价差额 不补收,核 收退票费 误售办理 按变径办理 鲜活包裹 运费不补不 退 不超过该件 的声明价格 15元 实际损失 已收运费和 未运区段运 赔偿丢失部 分

运输 文明礼貌 依照规定收 取运输费用 空驶费 列车 在车票上

给予办理 实际情况 8日 延长有效期 指定径路 产生补收时 应补收,不 收退票费 变径办理 可以中途退 票 超大包裹 补收已收行 李运费和实 际运送区间 行李运费差 15元/kg 30元 实际物品 部分运费

925

926 927 928

线路中断,铁路组织旅客绕道运输时,旅客原票 不补不退 ()。 线路中断后,对滞留中途站的()应及时变卖处 快运包裹 理。 补收行李和 线路中断,旅客在发站停止旅行,而托运的行李 包裹运费的 已运至到站,旅客不要求返回,()。 差额 分件保价的物品按所灭失该件的实际损失赔偿, 为保价费 最高()。 行李、包裹事故赔偿标准为:未按保价运输的物 品按实际损失赔偿,但最高连同包装重量每千克 20元 不超过()。 保价运输的行李、包裹发生灭失时按()赔偿, 保价物品 但最多不超过声明价格。 行李、包裹全部灭失时,退还()。 押运的包裹丢失时,承运人()。 全部运费

929

930 931 932 933 934

负责赔偿包 不承担责任 裹价格的50%

935 936 937

由于()造成的货物、包裹、行李损失的,铁路 列车紧急制 运输企业不承担赔偿责任。 动 事故发生站 发生旅客伤害事故时,旅客可向()请求赔偿。 和列车 ()是旅客票价的基础,是决定全部旅客票价水 硬座客票票 平最重要的因素。 价 8月18日,大庆站组织加格达奇—哈尔滨N50次 (新空)旅客出站时,一旅客持8月17日加格达奇 不予追究 —大庆新空硬座快速卧代用票1张,发现漏收空调 费,应()。 车票中包括客票和()两部分。 加快票 车票中包括客票和附加票两部分。附加票是客票 老人 的补充部分,除()外,不能单独使用。() 车票中客票部分为()。( 座席、卧席 加快票、联 附加票包括()。 合票、变径 附加票是客票的补充部分,除()外,不能单独 学生 使用。 客票部分为软座客票、()客票。 加快票 附加票是()的补充部分,除儿童外,不能单独 卧铺票 使用。 客票、加快 旅客车票中的附加票是指()。 票、空调票 客票部分为软座、()。 当承运人与旅客因合同纠纷产生索赔或互相间要 求办理退补费用时的有效期为( )。 承运人与旅客、托运人、收货人因合同纠纷产生 索赔的有效期为()。 车票票价为旅客乘车日的()。承运人调整票价 时,已售出的车票不再补收或退还票价差额。 承运人( )时,已售出的车票不再补收或退还 票价差额。 承运人()时,已售出的车票不再补收或退还票 价差额。 承运人调整票价时,已售出的车票()票价差额 。 车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。在 有运输能力的情况下,承运人或销售代理人应按 ()的要求发售车票。 承运人或销售代理人应按()发售车票。 在有运输能力的情况下,承运人或销售代理人应 按购票人的()发售车票。 加快票 1年内 1个月 适用票价 改变票价 改变线路 只补收不退 还 旅客 列车停站 到站

飓风 事故发生列 车 硬卧客票票 价 补收加格达 奇—哈尔滨 间的空调 费,并加收 应补票价的 50%,核收手 卧铺票 伤残军人 硬座、软座 空调票、联 合票、变径 军人 硬座 空调票 软座票、空 调票、卧铺 硬座 2个月内 3个月 规定票价 补收票价 改变席别 不再补收只 退还 购票人 列车运行线 张数

丢失 事故发生站 或列车 客票票价 补收加格达 奇—大庆间 的空调费, 核收手续费 附加票 学生 硬座、硬卧 卧铺票、代 用票、计算 儿童 附加票 加快票 客票、卧铺 票、加快票 附加票 半年内 半年 客运票价 调整票价 调整票价 不再补收或 退还 货主 购票人要求 日期 一段硬座, 一段软座分 别计算

938

939 940 941 942 943 944 945 946 947 948 949 950 951 952 953 954 955 956

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硬座客票。 乘坐软座 旅客乘车区间中,要求一段乘坐硬座车,一段乘 时,另收软 坐软座车时,全程发售()。 座区间的软 、硬座票价 旅客在乘车区间中,要求一段乘坐硬座车,一段 乘坐软座车,全程发售()。乘坐软座时,另收 硬座客票 软座区间的软、硬座票价差额。 旅客在乘车区间中,一段乘坐硬座车,一段乘坐 分段发售硬 市郊车、棚车时,()。 座车票

硬座客票

市郊票 全程发售硬 座客票;

棚车票 全程发售半 价车票

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960 961 962 963 964 965 966 967 968 969

动车组列车车票最远只发售至( )终点站。 发售()时,最远至本次列车终点站。 发售不换车的加快票的到站,必须是所乘快车或 特别快车的( )。 发售需要中转换车的加快票的中转站,还必须是 有()的车站。 列车上查出只持有本次列车加快票的人员时,应 按()处理。 旅客购买卧铺票必须有(),乘坐快车时还应有 加快票。 旅客购买卧铺票的到站、座别必须与()的到站 、座别相同。 中转换车时,卧铺票只发售到()。 旅客乘坐空调列车时,应购买相应等级的()或 空调票。 旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时, 可发售全程普通硬座车票,对乘坐空调车区段另 行核收()。

本次列车 空调票 终点站 普快始发 无客票 硬座客票 车票 线路中间站 软、硬座票 空调车票价

列车 硬座客票 始发站 特快始发 “无票” 软席客票 旅客 列车终到站 加快票 空调票票价 差额 半价客票、 加快票、卧 铺票和空调 1.1~1.3m 学生票 补收儿童票 价与全价票 价的差额, 核收手续费 填写客运记 录证明出站

旅客购票 软座客票 停车站 同等级快车 经过 只补客票 乘车票据 客票 旅客换车站 客票 空调票与硬 座客票的差 额 全价卧铺票 和半价空调 票 1.1~1.4m 变径票 补收儿童票 价与全价票 价的差额 由承运人作 为监护人

970 971 972 973

半价客票、 免费乘车的儿童单独使用卧铺时,可享受()。 加快票和卧 铺票 《铁路旅客运输规程》规定,随同成人旅行身高 1.0~1.3m ()的儿童,享受半价客票、加快票和空调票。 ()的座别必须与成人票相同。 加快票 ×次旅客列车途中查票时,发现一旅客持硬座客 补收全价票 票两张,其中一张是儿童票,携带一身高1. 55m 价,核收手 的儿童,列车应()。 续费 5名成人旅客各携带一名身高不满1. 1m的儿童由 交由锦州站 北京至锦州,至山海关站时,其中2名成人下车旅 处理 游,儿童请同行人带至锦州站,应()。 某旅客乘车,携带身高0.8米、1.1米的儿童各一 A全价票二 名乘车,应购买()。 张,

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C全价票一 B全价票一张 张,儿童票2 张 应补收全价 票价与儿童 票票价的差 额,核收手 续费 半价硬座客 票、加快票 、卧铺票、 应加倍补收 全价票价与 儿童票票价 的差额,核 收手续费 半价客票、 加快票、空 调票

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到站发现一名超过1.5m儿童持儿童票乘车,() 不予追究 。

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978 979 980 981 982 983

半价硬座客 对随同成人旅行,身高1.1~1.5米的儿童,享受 票、加快票 (   )。 、空调票 一位旅客怀抱2名婴儿,并携带1名身高1. 4m儿 童,要求购买当日T168次新型空调车硬座车票, 2张全价票 应发售()。 《铁路旅客运输规程》适用于()旅客和行李、 中华人民共 包裹公共运输。 和国境内的 应届毕业生从院校回家购买车票时,须凭()购 学校书面证 买。 明 革命伤残军 因公致残的人民警察凭()享受车票减价待遇。 人证 大、专院校学生凭附有加盖学校公章的减价优待 软座客票、 证的学生证可享受半价()。 加快票、空 ()不能购买学生票。 新生入学

1张全价票、 1张全价票、 1张儿童票 2张儿童票 国家铁路和 合资铁路 派遣证 伤残人民警 察证 硬座客票、 加快票、卧 小学生 国家铁路和 地方铁路 减价优待证 革命工作人 员残废证 硬座客票、 卧铺票、空 应届毕业生

984 985 986 987 988

()的学生,凭附有加盖院校公章的减价优待证 职工大学 的学生证可购买学生票。 ()可凭书面证明购买学生票。 小学生 凭校方证 2009年1月10日,一学生因故退学回家,上车后到 明,可买一 办公席要求补一张学生票,()。 次学生票 毕业生凭()可买一次学生票。 学生证 核收全价卧 列车内发现一持有学生票的旅客要求使用卧铺, 铺票、手续 列车内有空铺可以发售,应()。 费

函授学校 大学生 不能发售学 生票 学校书面证 补收客快卧 全、半票价 差额,核收 手续费 核收新、旧 径路票价差 额和手续费 准考证 中华人民共 和国警察伤 残半价 学生证 学生往返于 家庭与实习 地点之间 4次单程 半价客票和 附加票 不能发售学 生票 全价客票、 加快票、卧 铺票、空调 只售二等座 车学生票, 票价为全价 票价的75% 凭校方证明 发售 按“减价不 符”办理, 通知学校另 凭学校书面 证明,可以 发售学生票 6 革命工作人 员残废证 残疾军人证 革命工作人 员残废证

业余广播大 学 中学生 凭学生证发 售学生票 居委会证明 让旅客从新 买票并加收 50% 核收新径路 全价票价与 旧径路学生 半价票价差 额和手续费 录取通知书 学生 录取通知书 学生因休学 、转学、退 学时 3次往返 半价客票、 加快票和空 调票 凭实习证明 发售学生票 半价客票、 加快票、全 价卧铺票、 只售二等座 车学生票, 票价按公布 票价的50%计 根据学生困 难发售 不予处理 凭学校书面 证明,列车 同意可以在 列车上补办 8 参战民工残 废证 参战民兵残 废证 参战民兵、 民工残废证

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持有学生票的学生要求变径时,()。

不予办理

对普通大、中专院校录取的新生,凭()可买一 学校书面证 次学生票。 明 中华人民共 发售()票必须在“减价优待证”上登记购票次 991 和国残疾军 数。 人证半价 符合享受学生减价票规定的毕业生,凭()可购 学校书面证 992 买一次学生票。 明 学校所在地 993 下列哪种情况当中可以发售学生票。() 有学生父或 母其中一方 学生每年仅限购买()减价票,当年未使用的次 994 2次往返 数,不能留作下年使用。 硬座的半价 995 学生票是指()。 客票、加快 票和空调票 可发售学生 996 学生往返于学校与实习地点时,()。 票 一学生持有效证件在规定的期限和乘车区间,要 半价客票、 997 求购买T18次新型空调列车的硬卧车票,车站按学 加快票、卧 生票办理,应发售()。 铺票、空调 只售二等座 车学生票, 998 动车组列车()。 票价为全价 票价的50% 某大学一学生因病休学回家,在车站未能购票, 不能发售学 999 上车后到办公席补一张学生票,列车办公席() 生票 补收全价票 某学生持减价优待证学生票上车,列车工作人员 1000 与学生半价 能确知该学生有工资收入时,列车应()。 票票价差额 990 某正规院校暑期组织学生到某地参加“夏令营” 不得发售学 1001 活动,车站(列车)()。 生票 1002 华侨和港澳台学生,每年可购()次学生票。 4 铁路工作人 1003 持有( )的人员可享受半价车票。 员残废证 革命工作人 1004 持()可购买半价票。 员残废证 持()可以享受半价的软座、硬座客票和附加票 伤残人民警 1005 。 察证

1006 “伤残人民警察证”由()签发。

1007 伤残军人可享受()减价票。 1008

中国人民解 放军总后勤 部 半价硬座客 票、加快票 、空调票。

各省、自治 区、直辖市 民政部门 半价客票、 卧铺票。 1.1m 当日当次 补收站台票 款 2张 黄金周期间 二次 10 车次、票价 、到站、座 别 核收 票价从前方 站算起 加倍核收手 续费 购票日 加快票 加快票 往返票 200km 5天 7 从发站以后 当日乘车

各省、自治 区、县民政 部门 半价客票、 附加票 1.2m 当日 加倍补收站 台票款 3张 特殊情况 三次 15 乘车日期、 车次、到站 、座别 加倍核收 加收50%的票 价 核收手续费 改签日 卧铺票 卧铺票 定期票 400km 6天 8 新径路 剪票乘车

《铁路旅客运输规程》规定,随同成人进站身高 1.4m 不足()的儿童,可不买站台票。 到站台迎送旅客的人员应买站台票。站台票( 1009 当次 )使用一次有效。 补收站台票 1010 未经车站同意无站台票进站时,应()。 款,核收手 续费 一成人携带三名1.09m、1.10m、1.30m的儿童进站 1011 1张 接人,在车站应购买()站台票。 1012 遇(),站长可决定暂停发售站台票。 春、暑运期 1013 站台票只限当日使用()有效。 一次 ()人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的 1014 20 旅客可作为团体旅客。 乘车日期、 1015 20人以上()相同的旅客为团体旅客。 径路、票价 、座别 在无人售票的乘降所上车的人员,可在列车内购 1016 不收 票,()手续费。 一旅客在无人售票的乘降所上车,在车内补票 1017 不收手续费 ()。 旅客在无人售票的乘降所上车,在车内补票, 适当核收手 1018 ()。 续费 旅客办理客票改晚签证手续时,有效期按()起 原指定乘车 1019 计算。 日 1020 ()按指定的乘车日期和车次使用有效。 客票 1021 ()的有效期按乘车里程计算。 客票 1022 ()的有效期由铁路运输企业自定。 市郊票 《铁路旅客运输规程》规定,乘车里程在()以 1023 600km 内,客票有效期为两日。 1024 2501km的客票的有效期为()。 4天 1025 2603千米的客票有效期为()天。 6 1026 变径后的客票有效期按()里程计算。 分歧站以后 1027 车票改签后,有效期自改签后()日起计算。 实际乘车 某次列车8月10日23时38分由某站开出,开车后甲 补票时间为23时58分,乙补票时间次日零时02 1028 同为8月12日 分,两人车票有效期同为3天,其车票有效期终止 日()。 某旅客购买全程2769km的预售票后提前两天上 1029 3天 车,其有效期为()。 在铁路运输企业管内运行距离不超过200km的动 1030 铁路局 车组列车车票有效期由()自定。 从改签后实 1031 改签后的车票改晚乘车时,有效期() 际乘车日计 按原指定乘 1032 改签后的客票提前乘车时,有效期()起计算。 车日 各种车票的有效期从()起至有效期最后一日的 1033 指定乘车日 24时止计算。 各种车票的有效期从指定乘车日起到有效期最后 1034 12∶00 一日的()止计算。

甲为8月12日 同为8月13日 、乙为8月13 日 4天 企业 从原指定乘 车日计算 从实际乘车 日 购票日 24∶00 5天 集团公司 从改签的日 期计算 从改签之日 改签日 0∶00

广州--南宁全程809千米,车票的有效期是()日 。 客票的有效期按乘车里程计算,()km以内为两 1036 日。 铁路旅客运输规程规定,客票的有效期按乘车里 1037 程计算,()km以内为两日。 一旅客持5月2日K58次山海关—哈尔滨硬座空调客 1038 快票(全程934km),旅客车票的有效期截止到 ()。 1035 1039 动车组车票()。 1040 1041 1042 1043 1044 1045 铁路运输企业管内运行距离不超过()的动车组 列车,车票有效期由企业自定。 中卫—宝鸡全程511千米,车票的有效期是()日 。 某旅客购买2007年8月10日的全程3029km的车票, 如改晚1日乘车,其车票的有效期截止到()。 动车组列车车票不办理()。 旅客因病,在客票有效期内,出具医疗单位证 明,可按医疗日数延长有效期,但最多不超过 因列车满员、晚点、停运等原因,使旅客在规定 的有效期内不能到达到站时,车站可视()延长 车票的有效期。 因列车满员、晚点、停运等原因,使旅客在规定 的有效期内不能到达到站时,车站可延长车票的 有效期,延长日数从()起计算。

二 1000 500 5月4日24时 止 当日当次有 效 100km 三 8月13日 改晚乘车签 证 5天 停运日期 列车停运之 日 客票有效期 终了当日 20 延长 实际需要 相应的证件 儿童票 减价票 各种 站台票 工作证 《铁路客运 运价里程表 国务院 《铁路客货 运输专刊》 国务院

三 500 600 5月4日0时止 有效期为两 日 200km 四 8月16日 有效期延长 8天 实际需要 列车满员、 晚点的次日 客票有效期 终了的次日 15 改签 不超过10日 相应的证明 学生票 定期票 铁路 学生票 稽查证 《铁路客货 运输专刊》 国务院铁路 主管部门 《铁路客运 运价里程表 》 国务院铁路 主管部门

四 400 800 5月5日24时 止 有效期内使 用有效 250km 五 8月15日 越站 10天 实际情况 客票有效期 终了之日 指定乘车日 30 换票 不限天数 相应的工作 证 软卧票 团体票 特种 儿童票 稽查臂章 《客运规章 汇编》 铁路局 《客运规章 汇编》 铁路局

1046

1047 车票有效期延长日数从()起计算。 1048 1049 1050 1051 1052 1053 1054 旅客因病,中途下车,可按医疗日数延长有效 期,但最多不超过()天。 旅客因病延长客票有效期时,卧铺票可办理() 手续。 旅客因铁路原因,使旅客在规定的有效期内不能 到达到站时,车站可按()延长车票的有效期。 延长日数从客票有效期终了的次日起计算。 对必须持证购买的减价票和各种乘车证的旅客, 应当核对()。 持用()的旅客应当核对相应的证件。 车站对进出站人员检票时,对持证购买()和各 种乘车证的旅客须核对相应的证件。 对持减价票和()乘车证的旅客须核对相应的证 件。

1055 ()不给报销凭证。 1056 铁路稽查人员凭()可以在车内验票。 国家铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更 经批准后,在()上公布。 国家铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更 1058 由()批准。 国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直 1059 通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以() 为准。 1057 1060 铁路旅客营业站的启用由()批准。

1061 1062 1063 1064 1065 1066 1067 1068 1069

×次旅客列车运行中,发现传染病或疑似病人 时,列车长应()。 旅客可以按票面指定的日期、车次在中途停车站 上车,但()。 旅客须按票面载明的()乘车,并在票面规定的 有效期内到达到站。 旅客在中途站可以下车()次,但在车票有效期 内恢复旅行。 旅客中途下车恢复旅行时,在()内由车站办理 签证手续。

编制客运记 录交车站 所乘区间票 价不退 发站、到站 、席别 1 2h

立即组织救 助 未乘区间票 价不退 到站、票价 、席别 2 6h 客票、快票 有效,卧铺 失效 车票签证手 续 加快票 未乘区间车 票失效 可按有效使 用至到站 最近前方营 业站 卧铺票 列车长 作废 2h 12小时 12h 预售期内 开车后2h 软席不办理 改签,硬席 可办理一次 改签 开车前48小 时 “原票已办 理托运行包 2 5元 2%

广播请医务 人员医护 所乘区间另 外购票 票价、有效 期、径路 3 48h 客票有效, 附加票失效 车票退换手 续 车票 退还未乘区 间的票价 应自有效期 终了站起, 另行补票, 核收手续费 最近前方停 车站 定期票 安全员 误购 3h 24小时 24h 实际乘车日 期内 开车前1h 改签次数不 限 开车前2小时 “车票已办 理托运” 3 4元 人数

1070

1071 1072 1073 1074 1075 1076 1077 1078 1079 1080

无需车站签 一旅客持客快卧联合票按指定日期和车次乘车, 证,即可改 因有事中途下车,()。 乘其他列车 中转换车和中途下车旅客恢复旅行时,应先到车 车票改签手 站办理()。 续 一旅客因家中有急事,需在中途站下车,下车后 空调票 其()即行失效。 可在车票有 乘坐动车组列车的旅客中途下车,()。 效期内恢复 应自有效期 一持有定期票的旅客,在乘车途中客票有效期终 终了站的最 了,()。 近停车站 起,另行补 旅客在乘车途中客票有效期终了,要求继续乘车 时,应自有效期终了站或()起,另行补票,核 始发站 收手续费。 旅客在乘车途中客票有效期终了,()可按有效 加快票 使用至到站。 《铁路旅客运输规程》规定,旅客乘坐卧铺时, 列车员 车票由()保管。 烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他 旅客退票的 人安全的旅客,站车可以不予运送,已购车票的 有关规定 按()处理。 办理改晚乘车签证手续时(不包括预约、预订车 1h 票),最迟不超过开车后()。 办理改晚乘车签证手续时,最迟不超过开车后 2小时 ()小时。 办理改晚乘车证签证手续时,团体旅客必须在开 6h 车前()办理。 动车组列车车票办理改晚乘车手续时,推迟乘车 有效期内 的时间应当在车站售票的()。 旅客办理改晚乘车签证手续时,最迟不超过() 开车前2h 各席别均可 旅客购买直达特快车票后要求提前或改晚乘车 办理一次改 时,在列车能力允许下,()。 签

开车48小时 以前 原票已托运行李的,在改签后的新票背面注明 “客票已托 1082 ()字样并加盖站名戳。 运行李” 在列车有能力的前提下,旅客可以办理()次提 1083 1 前或改晚乘车签证手续。 10名旅客使用一张代用票要求分成4张,核收() 1084 10元 手续费。 3名旅客持一张代用票,要求办理分乘,应按分票 1085 1% 的()核收手续费。 1081 团体旅客必须在()办理改晚乘车签证手续。

4名旅客共持北京—大连的1张客快卧代用票,两 1086 人因事要求锦州下车,另两人继续乘车至大连, 1元 列车办理分乘时,收手续费()。 7名旅客在齐齐哈尔站持当日K548次代用票1张, 1087 要求办理分票手续,其中3人乘坐当日当次车,其 4元 余4人改乘次日K548次列车 ,车 站应 收手 续费 ()。 1088 旅客要求变更低于原票等级列车或座席铺别时, 不办理 列车()办理。

2元

4元

2元 在列车有能 力情况下应 予办理,开 客运记录交 旅客到站退 退还原价差 额的10% 应不予办理 经到站同意 的退还票价 差额 应退还岳阳 至武昌站里 程差额的票 “变更改签 ” 票价差额部 分不予退还 不应加收票 款 退还票价差 额,核收退 票费 票价不补不 退 新、旧径路 里程差的票 价,核收手 应退还新旧 径路里程差 额的票价, 核收手续费 收回原票, 换发新票 注明变更经 由站,原票 使用有效 编记录到站 退还票价差 提出

3元

使用原票有 效 退还里程差 票价 可在软席不 折退情况下 办理 可退还票价 差额,核收 手续费 票价差额应 予退还 “未乘改签 ” 票价差额部 分不予退 还,核收手 旅客无意见 可加收票款 收回原票, 换发代用 票,核收手 换发代用 票,补收变 更区段的票 价差额,核 收手续费 新、旧径路 里程票价差 额,核收手 差额部分不 予退还(包 括列车等级 不符的差 额) 收回原票, 换发代用票 票价由低变 高的不能变 径 持原票乘车 有效 在列车不超 员的情况下

一旅客在发站办理改签时,改签后的车次票价低 核收票价差 于原票价时,车站应()。 额 一名购软席客快卧联合票的旅客携带一名符合免 1090 费乘车条件的儿童上车后,要求折算办理两个硬 应给予办理 卧票,列车()。 情况特殊的 旅客中途自行变更低于原票等级的列车、铺位、 1091 退还票价差 席别时,()。 额 一旅客乘坐××次旅客列车(长沙~武昌,13车 票价差额不 1092 16号软座)。因岳阳下车办事,重新在岳阳办理 予退还 签证,换乘列车,但该次列车无软座,()。 旅客在发站办理车票改签时,应收回原票换发新 “发站改签 1093 票,票面打印()字样。 ” 1089 1094 1095 旅客在发站办理改签后的车次票价低于原票价 退还票价差 时,()。 额 应当加收票 款 退还票价差 额,不收退 票费

列车运行途中因车辆故障甩下22型车换挂G25型 车,列车对持原车票的旅客()。 因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车 1096 次、座别、铺别乘车时,站车重新安排的列车、 座席、铺位低于原票等级时,应()。

1097

旅客要求变更座别、铺别、列车等级时,由低等 不办理 级变更为高等级时()。 新、旧径路 旅客在中转站办理变更径路时,原票价低于变径 里程差的票 后的票价时,应补收()。 价

1098

应退还新旧 旅客在中转站办理变更径路时,原票价高于变径 径路里程票 1099 后的票价时,持原票乘车有效,()。 价差额,核 收手续费 发售一张补 1100 旅客在列车上办理变更,需补收差价时,()。 价票,随同 原票使用有 1101 旅客变径后原票低于变径后的票价时()。 旅客凭记录 到站补差额

旅客变径时,原票价高于变径后票价时,应() 票价不退。 。 旅客在车站和列车内可要求变更一次径路,但须 能够到达到 1103 在客票有效期内()方可办理。 站时 1102

1104

1105 1106 1107 1108

新、旧径路 旅客在车站或列车内可要求变更一次径路。办理 里程票价差 时,原票价低于变径后的票价时,应补收()。 额 持原票乘车 旅客在中转站变更径路时,原票价低于变径后票 有效,核收 价时,应()。 手续费 旅客在中转站和列车上要求变更经路时,必须在 中转站 客票有效期能够到达()时方可办理。 提前乘车签 动车组列车车票不办理()。 证 旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车,列车 越站区间的 在办理时核收()。 票价 越站区间的 票价

新、旧径路 里程差票价 补收已乘区 间的差额, 核收手续费 到站 变座 越站区间的 票价和手续 费 越站区间的 票价和手续 费 造成旅客报 销不便 不予分乘办 理 张数 安全知识 换发代用 票,补收正 当票价与已 收票价差 额,核收手 补收空调票 误售、误购 换发代用 票,收回原 新票 原票到站 换发新票, 补收票价差 额 14元

新、旧径路 里程票价差 额,核收手 核收票价差 额和手续费 列车终到站 变径 新到站与原 到站票价差 额 发站至变更 到站票价与 原票票价差 额 错填“事由 ”栏 分乘办理, 补收全、半 价差额及手 2% 旅客须知 编制客运记 录,作为乘 车至正当到 站的凭证, 到站补收差 变径 变径 核收手续费 计算机票 中途站 编制客运记 录,补收票 价差额 17元

1109 列车办理旅客越站乘车时,核收()。

1110 1111 1112

某列车值班员为图省事,将本应办理“越站”的 多收旅客票 车票直接办理为“客快”,其错误是()。 款 两名同行大学生(均符合减价条件),在中途要 分乘办理 求办理分乘时,列车应按()。

一团体旅客持一张代用票,要求办理分票时,应 1% 按()核收手续费。 铁路车站有关营业处所应有相应的票价表、运价 1113 表、杂费表、时刻表和()等内容。遇有变动, 旅行常识 须于实施前通告。未经通告不得实施。 换发代用 旅客发生误购车票,在列车内发现,应补收票款 票,补收正 1114 时,收回原票,()。 当票价与已 收票价差额 1115 ()时不收手续费。 发生车票()时,在发站应换发新票,均不收取 退票费或手续费。 发生车票误售、误购,在列车内应补收票价时, 1117 (),补收票价差额。 1118 发生车票误售、误购时,在发站应换发()。 1119 发生误售、误购时,在()应换发新票。 1116 误售、误购 换发代用票 分乘 收回原票

代用票 发站 换发代用 发生误售、误购时,在中途站应补收票价时, 1120 票,补收票 ()。 价差额 旅客××坐过了站(坐过区间客快票价2. 50元) 被免费送返(乘新型空调车,票价9元)至中途站 1121 12元 自行下车(已乘7元)时,应补收票价及手续费 ()。 1122 旅客因误乘须送回时,()。 1123 另行买票

免费送回 返程乘车区 间 新发站

补收送回区 间票价 往返乘车区 间 折返站

因误售、误购车票旅客在免费送回区间,如中途 往程乘车区 下车,对()补收票价,核收手续费。 间 因误乘或坐过了站,在原票有效期不能到达时, 1124 应根据()至正当到站间的里程,重新计算车票 指定交站 有效期。

1125 旅客在车站丢失车票,()。

应免费运送 到站

车站应编制 客运记录交 旅客 编制客运记 录 在到站出站 前要求退还 后补票价 到站出站前 丢失站

应另行购票 在代用票背 面签字证明 在到站出站 后要求退还 原票票价 到站后24小 时内 丢失票的前 方站 由列车长编 制记录,凭 记录到站出 站前退还后 补车票票 价,核收退 在旅客同意 时不必更正 加倍补收已 乘区间票价 差额,核收 手续费 20 只补收至前 方停车站的 票款,核收 手续费 减价不符 原票票价

旅客补票后又找到原票时,列车长应()交旅 1126 客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价 出具证明 的依据。 在到站出站 旅客丢失车票另行补票后又找到原票时,旅客可 1127 前要求退还 凭列车长编制的客运记录()。 原票票价 旅客丢失车票另行补票后又找到原票时,应凭列 1128 车长编制的客运记录及原票和后补车票,在() 出站后 办理退还后补车票的手续。 旅客丢失车票应另行购票,在列车上应自()起 1129 始发站 补收票价,核收手续费。 编记录到站 旅客在列车上丢失车票补票后又找回原票,列车 退票,核收 应()。 手续费。

1130

票价不退

1131

某旅客丢失车票后按章补票,值班员填写代用票 仅属栏目错 时“事由”栏错填为“客特快”,该票()。 填 补收所乘区 间票价差 额,并加收 应补票价50% 罚款,核收 5

对旅客无任 何影响 补收未乘区 间票价差 额,并加收 应补票价50% 罚款,核收 10

1132 持用硬座客票乘坐特快列车,()。

1133

持站台票上车,并在开车( 时,按无票处理。

)分钟后仍不声明

只补收至前 持站台票上车送客未下车,但不及时声明时, 1134 方停车站的 ()。 票价 持用()的车票乘车时,除按无票处理外并交公 伪造或涂改 安部门处理。 对持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座 1136 席旅客,除补收所乘区间的票价差额,核收手续 全部票价 费外,还须加收()50%的票款。 1135 补收学生票 发现符合减价优待条件的学生无票乘车时,() 款,核收手 。 续费 持失效车票 乘车 持有减价优 待证的学生 无票乘车

按无票处理

失效 应补票价

1137

1138 (),除按无票处理外还应交公安部门处理。 1139 (),只补收票款,核收手续费。 1140

除按规定补 收学生票 价,核收手 应按一般旅 续费外,还 客办理 必须加收应 补票价50%的 持站台票上 拒绝补票 车 身高1.2m的 持站台票上 侏儒持用儿 车送人,开 童票乘车 车后30min才 139元 按规定补 票,核收手 续费,加收 应补票价50% 202元 按规定补收 自乘车站起 至到站止车 票票价

某旅客持62元(客快)票越席到软(上)卧时 135元 (全价196元),处理全部收费应为()。

按规定补 ×次旅客列车开车30min后查验车票时,发现王× 1141 票,核收手 持站台票上车,应()。 续费

1142

补收全价票 ×次旅客列车始发开车后发现一旅客持一张学生 与半价票的 票,经查询无减价凭证,应()。 差额

补收全价票 价与半价票 价的差额, 核收手续费 299元 补收全半票 价差额加收 除按无票处 理外并送交 公安部门处 理 全价票价与 半价票价的 差额 30% 未乘区间票 价差额,并 加收应补票 价50%票款, 核收手续费 减价不符 补收哈密— 柳园半价票 并加收应补 票款50%。 失效 自列车始发 站 持站台票上 车 按无票处 理,核收手 续费,加收 应补票价50% 的票款 客运车间领 导 儿童票价与 全价票价的 差额 不超过2h 只补收至前 方停车站的 票款

补收全价票 价与半价票 价的差额, 核收手续 费,并加收 应补票价50% 300元 让旅客重新 买票并加收 应补收自乘 车站起至到 站止车票票 价,加收应 补票价50%的 半价票价的 差额 40% 全价票价与 半价票价差 额,并加收 应补票价50% 票款,核收 无票 补收哈密— 柳园全价票 。 涂改 发现站 拒绝补票 补收自乘车 站起至到站 止车票票价 客运值班员 儿童票价与 全价票价的 差额并核收 超过2h

T80次列车上查出一无票人员,其乘坐区间正当 298元 硬座票价为200元,现应收费()。 列车发现一持有学生票但没有学生证的旅客应 编记录交旅 1144 (),核收手续费。 客到站处理 1143 列车工作人员查验车票时,发现一旅客持学生 应补收全价 1145 票,但减价优待证的学生证系在街头用50元买来 票价与半价 的,(),核收手续费。 票价的差额 旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价 1146 条件时,补收(),还应加收应补票价50%的票 全价票价 款,核收手续费。 旅客持失效车票乘车时,除按规定补票,核收手 1147 20% 续费外,还必须加收应补票价()的票款。 已乘区间票 价差额,并 1148 旅客持学生票,无学生证,补收()。 加收应补票 价50%票款, 核收手续费 某成人因春运期间车票紧张,从学生手中购学生 1149 减价票一张,在上车前向列车长说明情况,应按 补差 ()处理。 补收哈密— 出站验票时,发现1旅客持哈密—柳园车票,携带 柳园全价票 1150 身高1.55m和1m儿童无票,柳圆站应补收()核收 并加收应补 手续费。 票款50%。 旅客持用()车票乘车时,除按无票处理外,并 1151 过期 交公安部门处理。 1152 1153 无票乘车时,补收()起至到站止车票票价,并 自发现的前 加收应补票价50%的票款,核收手续费。 方站 下列哪项除按无票处理外还应送交公安部门处理 持失效车票 ()。 乘车 ×次旅客列车,查验车票时,发现李×持用一张 补全价票, 过期失效的车票,应()。 核收手续费 持用伪造车票乘车时,除按无票处理外并送交 值班干部 ()处理。 站、车对身高超过1.5m的儿童使用儿童票乘车 全价票价 时,应补收()。

1154

1155 1156 1157

旅客未按票面指定的日期、车次乘车,开车时间 超过1h 后()均按失效处理。 只补收至前 ×次旅客列车始发站开车后10min,王×声明因送 方停车站的 1158 人未来得及下车,并持有始发站站台票,列车 票款,核收 ()。 手续费

可以不补票

1159

李某因急事未来得及买票,要求乘车去××站, 补收所乘区 列车同意上车补票,应()。 间的票价

补收票价, 核收手续费

按规定补 票,加收票 款 应另行补 票,核收手 续费 补剪补签, 核收手续费 。 编制客运记 录 C实效 准予免费乘 车 军人

列车收回原 旅客持票提前乘车或错后2h以内乘坐票价相同的 票,换发代 1160 列车时,()。 用票,核收 手续费 旅客未按票面指定的日期、车次乘车(含错后乘 列车换发代 1161 车2小时以内的)但乘坐票价相同的列车时,() 用票,核收 处理。 手续费。 旅客未按票面指定的日期、车次乘车,超过2小时 ()。 旅客所持车票日期、车次相符但未经车站剪口的 1163 应()核收手续费。 列车上发现一成年旅客携带两名儿童(未购 1164 票),女孩8岁身高1.08m,男孩7岁身高1.12m, 应()并核收手续费。 应买票而未买票的()只补收儿童票,核收手续 1165 费。 1162 换发代用票 A补剪

应另行购票 。

车票失效。 补剪、补 签,只核收 C不补剪

补儿童票2张 补儿童票1张 儿童 老人

1166

到站发现旅客所持车票日期、车次相符,但未经 补剪 车站剪口,应()。

不予追究

补剪并核收 手续费

1167 发现旅客持当日当次车票乘车未剪口(

)。

按无效处理

补剪、核收 手续费 家长前来说 情,不予追 究 可使用至到 站 二等 值班员

加倍补收全 在列车上发现一名超过1.5米的儿童持儿童票乘 价与减价票 1168 车,则()。 价的差额, 核收手续费 1169 中转换乘或中途下车应签证而未签证的应()。 车票实效 列车上对拒绝补票的人,应编制客运记录交列车 一等 前方县、市或()以上车站处理。 对无票乘车而拒绝补票的人,()可责令其下 1171 车,并编制客运记录交县、市所在地车站或三等 乘警长 以上车站处理。 对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其 1172 下车并编制客运记录交县、市所在地车站或() 四等 以上车站处理。 1170 1173 车站对列车移交拒绝补票人员,应()。 送交公安部 门处理

属车站责任 可有效乘车 补收全价与 减价票价的 差额,核收 手续费 补签,核收 手续费 三等 列车长

三等 追补应收和 加收票款, 核收手续费 退还未乘区 间票价,核 收退票费 拒绝其上 车,退还未 乘区间票款 重点

二等 补收所乘区 间票款,核 收手续费 不予退还 拒绝其上 车,未乘区 间票款不退 学生

退还已收票 在站内寻衅滋事的人,车站可拒绝其上车,对未 价与已乘区 1174 使用至到站的票价(),并在票背面做相应记 间票价差 载,运输合同即行终止。 额,核收退 1175 1176 持有效车票扰乱公共秩序的人,站、车均可() 让其上车, 。 交到站处理 ()旅客必须在开车48h以前办理改晚乘车签证手 团体 续。

2009年2月20日一旅客在徐州站持济南-上海T112 1177 次(6:53开)列车车票,在8:34乘坐大连-上海 另行补票 T132次,列车长发现应()。 退还已收票 旅客开始旅行后不能退票,但因伤、病不能继续 价与已乘区 1178 旅行时,经站、车证实,应()。 间票价差 额,核收退 旅客要求退票,在发站开车前,特殊情况也可在 1179 1小时 开车后()内,退还全部票价。 在发站,旅客因特殊情况可在开车后()内退还 1180 6h 全部票价,核收退票费。 在列车上,一旅客因病不能继续旅行,列车长已 1181 不能办理 编制客运记录交前方停车站,同行三人()。 市郊票、定 1182 ()的退票办法由铁路运输企业自定。 期票、定额 1183 团体旅客必须在开车()小时前办理退票。 24小时 退还带有“行”字戳迹的车票时,应先办理() 1184 退票手续 。 异地票在旅客购票地车站或票面发站均可在列车 1185 开车前48h ()办理退票。 1186 因()产生退票时,应收退票费。 1187 ()售出不退。 1188 卧铺重号 学生票

换发代用票 退还未乘区 间票价,核 收退票费 2小时 2h 同样办理 市郊票、定 期票、联程 36小时 行包变更手 续 开车前 线路中断 伤残军人减 价票 未使用区间 的空调票价

持原票乘车 有效

不予退还

3小时 3h 另行处理 定期票、定 额票、往返 48小时 行李变更手 续 开车前6h 误售车票 站台票 全程空调票 价 应退还未使 用区间的空 调票价,核 收手续费 退还已收票 价与已使用 部分票价差 额,核收手 运输 180km 托运人 托运人或收 货人 服务质量 特快列车 免费乘车儿 童 文字凭证 承运人 服务质量 超过 书面协议

已收与已乘 空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复 区间空调票 时,应退还()。 价票款

应退还未使 退还50%的空 旅客乘坐空调列车因空调设备故障在运行过程中 用区间的空 1189 调票价,不 不能修复时,列车()。 调票价,不 收手续费 收退票费 退还已收票 退还已收票 因承运人责任,致使旅客退票时,在到站,() 价与已使用 价与已使用 1190 。 部分票价差 部分票价差 额,不收退 额,不收手 铁路车站、列车及与()有关人员在执行职务中 1191 经营 运营 的行为代表承运人。 1192 动车组:指运行速度在()及以上的列车。 150km 160km 行包押运人 押运包裹的 1193 根据铁路货物运输合同()视为旅客。 承运人是与( )签有运输合同的铁路运输企 员 旅客或收货 人 旅客或托运 1194 业。 人 人 等级是根据同等距离以承运人提供的()不同确 1195 乘车条件 设备设施 定。 1196 运行速度在200km/h以上列车为()。 国际列车 快速列车 《铁路旅客运输规程》中的旅客:持有铁路有效 身高1.1m~ 1197 乘车儿童 乘车凭证的人和同行的()。 1.5m的儿童 客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因 特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间 1198 文字证明 乘车凭证 须记载某等事项或车站与列车之间办理业务交接 的()。 1199 持铁路乘车证乘车的人称为()。 顾客 旅客 “等级”是根据同等距离以承运人提供的()不 1200 乘车条件 设备设施 同确定。 1201 铁路旅客运输规程规定,()是包括本数的用语 以内 不够 托运人是指委托承运人运输行李或小件货物并与 行李、包裹 旅客运输合 1202 其签有()的人。 运输合同 同

1203 1204 1205 1206 1207 1208

《铁路旅客运输规程》规定,()是包括本数的 用语。 《铁路旅客运输规程》规定,()是不包括本数 的用语。 《铁路旅客运输规程》规定,等级是指同等距离 以承运人提供的()不同确定。 《铁路旅客运输规程》规定,运行速度在200km以 上列车为()。 《铁路旅客运输规程》中的承运人:与旅客或托 运人签有运输合同的()。

超过 以上 列车等级 普通快车 运输企业

不满 以外 乘车条件 快速列车 客运运输企 业 已收票价与 已乘区间票 价差额 附加票 退还部分票 价 不予追究 15 150 150 20 35只 180cm 200cm 26kg 15kg

以后 以内 列车设施 特快列车 货运运输企 业 已收票价与 未乘区间票 价差额 因违章加收 部分 退还全部票 价 补收15kg加 倍四类包裹 运费 20 160 160 30 20只 200cm 180cm 30kg

发生线路中断,旅客返回中途站要求退票时,退 全部票价 还(),不收退票费。 卧铺票 不办理退票 补收40kg四 类包裹运费 10 200 140 10 40只 160cm 210cm 6kg 10kg

1209 发生线路中断旅客要求退票时,()不退。 1210 1211 1212 1213 1214 1215 1216 1217 1218 1219 1220 1221 发生线路中断旅客要求退票时,在发站(),不 收退票费。 11月28日,到站发现一退伍军人和一名残疾旅客 携带折叠式残疾人员轮椅1只,25kg;旅行包3 个,共重40kg;一个背筐,15kg,应()。 旅客可免费携带品重量规定是:儿童()千克。 旅客免费携带品的杆状物品长度规定为()厘米 。 旅客免费携带品的体积规定每件物品外部尺寸长 、宽、高之和不超过()厘米。 旅客免费携带品的重量规定儿童(含免费儿童) 10千克,外交人员35千克,其他旅客()千克。 每名旅客允许携带初生雏()进站、上车。 免费携带杆状物品长度不超过()。 免费携带品的体积,每件物品的外部尺寸长、宽 、高之和不超过()。 某残疾旅客携带旅行包1只,26kg;代步的折叠式 轮椅1只,23kg,到站应补收()的超重运费。 伤残旅客免费携带品最大重量为()。

在下车站,发现一旅客携带26kg鸭子,其超重部 加倍补收四 分应()。 类包裹运费 20 20kg 10kg 35千克 20kg 20千克

1222 成人旅客免费携带品的最大重量为( )kg。 除儿童、外交人员外,旅客每人免费携带品的重 1223 要是()。 1224 儿童(含免费儿童)免费携带品的重量是()。 根据《客规》规定,允许外交人员免费携带品的 1225 重量是()。 1226 外籍旅客可免费携带()的携带品。 一 名 旅 客 带 2 名 儿 童 ( 身 高 各 为 1.09 米 , 1.3 1227 米),他们随身携带品的重量应为()。 1228 成人旅客可将()杆状物品免费带入车内。

20kg 按该件全部 补收6kg四类 重量补收上 包裹运费 车站至下车 站四类包裹 25 30 25kg 15kg 30千克 25kg 30千克 重25kg、长 160cm 10kg 25kg 800ml的空气 清新剂 猎人 动物 35只 30kg 20kg 25千克 30kg 40千克 重10kg、长 210cm 15kg 30kg 20ml的染发 剂 公安人员 蔬菜 20只

重21kg、长 200cm 1229 购买半价票的儿童免费携带品最大重量为()。 5kg 1230 外交人员免费携带品的最大重量为()。 20kg 气体打火机5 1231 ()不得带入车内。 只 ()不能凭法规规定的持枪证明佩带枪支子弹乘 1232 现役军人 车。 1233 旅客携带的(),不得带入车内。 水果 1234 旅客携带的初生雏(),可带入车内。 30只

1235 1236 1237 1238 1239 1240 1241 1242 1243

乘车时军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭 ()规定的持枪证明佩带枪支子弹。 当旅客携带超过规定重量的物品时,列车或车站 对超过免费重量的物品,应按( )包裹补收运 为方便旅客的旅行生活,不超过()的酒精可带 入车内。 为方便旅客的旅行生活,不超过()的卫生杀虫 剂可带入车内。 为方便旅客的旅行生活,可限量携带不超过() 毫升的指甲油、去光剂、染发剂。 为方便旅客的旅行生活,旅客可将不超过()的 发胶带入车内。 为方便旅客的旅行生活,限量携带不超过()的 冷烫精。 为方便旅客的旅行生活,限量携带不超过()的 摩丝。 为方便旅客的旅行生活,限量携带气体火机()

公安部 1类 100ml 100ml 20 20ml 100ml 800ml

省政府 二类 200ml 200ml 100 100ml 150ml 600ml

法律 三类 300ml 300ml 200 300ml 200ml 200ml 15个 小猫一只 300ml 20小盒 车务段所在 地车站 50%补收 加倍补收 加倍补收 客运记录 一类 补收四类包 裹运费,应 安排在列车 通过台由旅 客自行看管 三 上车站至下 车站 40%

1244 下列哪种物品不能带入车内。() 1245 旅客可携带不超过()的冷烫精乘车。 为方便旅客的旅行生活,可携带安全火柴()乘 1246 车。 列车发现危险物品,应交()处理,必要时移交 1247 公安部门处理。 发现旅客违章携带妨碍公共卫生的物品时,按该 1248 件全部重量()乘车站至下车站四类包裹运费。 发现旅客违章携带危险品乘车,按该件全部重量 1249 ()乘车站至下车站四类包裹运费,危险品交前 方停车站处理。 发现旅客携带能够损坏车辆的物品,按该件全部 1250 重量()乘车站至下车站四类包裹运费。 《铁路旅客运输规程》规定,没收危险品时,应 1251 向被没收人出具() 列车内发现旅客携带动物,按该件全部重量补收 1252 上车站至下车站()包裹运费。

5个 10个 气体打火机4 水果24千克 个 20ml 100ml 5小盒 前方停车站 60%补收 补收 的50%补收 书面证明 二类 10小盒 县、市站 补收 的20%补收 的30%补收 没收危险品 决定书 四类

1253 旅客将宠物携带上车,应()。

予以没收

编记录交前 方站

旅客违章携带动物,按该只全部重量补收上车站 至到站()类包裹运费。 旅客携带品超过规定范围,对不可分拆的整件超 1255 重、超大物品,按该件全部重量补收()四类包 裹运费。 旅客携带品超重时,超重的物品价值低于运费 1256 时,可按物品价值的()核收运费。 1254

一 列车始发站 至下车站 20%

二 上车站至列 车终到站 30%

1257 旅客携带品的重量为26千克,列车应()运费。 不补收 旅客携带物品超过免费重量时,其超重部分应补 一类 收()包裹运费。 在车内或下车站,对超过免费重量的物品,其超 1259 四类 重部分应补收()包裹运费。 在下车站,发现旅客携带品中夹带了危险品或国 1260 家禁止、限制运输的物品,应()四类包裹运费 加倍补收 。 1258

补收1千克四 补收6千克四 类包裹运费 类包裹运费 二类 三类 补收 三类 二类 按该件全部 重量补收上 车站至下车

1261 1262 1263 1264 1265 1266

对不可分拆的整件超重、超大物品,动物,按该 件全部重量补收上车站至下车站()包裹运费。 对旅客携带的超重、超大物品的价值低于运费 时,可按物品价值的()核收运费。 一旅客由读书铺站乘坐6162次旅客列车,携带一 台小型发电机,净重35kg,到达元谋站,应按该 件35kg重量补收读书铺至元谋站()运费。 旅客携带动物乘车,到站发现时应按该件全部重 量补收()四类包裹运费。 旅客携带(),按该件全部重量加倍补收乘车站 至下车站四类包裹运费。 在发站发现旅客携带品超过规定重量时,应() 进站上车。

二类 20% 四类包裹 始发站至下 车站 整件超重物 品 允许 承运人 品名 旅客车票、 下车时间 客流量较大 车站 应设法 编记录交旅 客下车站或 终到站处理

四类 30% 三类包裹 上车站至列 车终到站 整件超大物 品 填制“客杂 ”补收运费 车站 名称 上、下车情 况 列车中途站 应该 开具客杂上 交 二类 10 手提包 一 机要文件 按二类包裹 补收运费 10kg 列车长 行李、包裹 交接证 及时上报 验付 承运人与旅 客、收货人 因托运人、 收货人的责 任给他人或 承运人造成 损失时向责 任人要求赔

一类 40% 二类包裹 上车站至下 车站 宠物狗 禁止 铁路运输企 业 物品 旅行包形状 、件数 列车终点站 不必 留下等旅客 来取 三类 20 行李卷 二 整件超重超 大物品 按三类包裹 补收运费 15kg 列车行李员 客运记录和 行李、包裹 交接证 广播寻找 核付 承运人与托 运人、收货 人 因自身过错 给承运人或 其他托运人 、收货人造 成损失时应 负赔偿责任

1267 ()开展携带品搬运,可核收搬运费。 旅客的遗失物品,如旅客已下车,应编制客运记 录,注明()、件数等移交下车站。 已能判明一旅客在途中某站下车,但遗忘一旅行 1269 包在列车上,列车应编制客运记录,详细注明 ()移交下车站。 旅客遗失的物品不能判明旅客下车站时,移交 1270 ()。 1271 对旅客的遗失物品()归还原主。 1268 1272 在列车上拾到旅客遗失的现金应() 1273

经铁路托运包裹送给灾区人民的衣物按()包裹 一类 办理。

1274 旅客的遗失品重量()千克以内的可免费转运。 5 1275 旅客遗失(),不办理转送。 1276 旅客遗失物品超过5kg时按()类补收运费。 1277 旅客遗失物品为()时,应予以转送。 残疾人折叠 式轮椅 品

国家禁止和 限制运输物 旅客遗失物品向查找站转送时,物品重量超过5千 按四类包裹 1278 克时,应() 补收运费 旅客遗失物品向失主所在站转送时,物品在() 1279 5kg 以内的免费转送。 旅客遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送 1280 列车员 时,填写客运记录和行李、包裹交接证,交() 1281 旅客遗失物品需要转送时应填写()。 1282 对旅客遗失物品应( ),正确交付。 1283 对遗失物品应妥善保管,正确()。 1284 客运记录 妥善保管 签付

铁路行李、包裹运输合同,是指()之间明确行 承运人与旅 李、包裹运输权利义务关系的协议。 客、托运人 行李、包裹 从承运后至 交付前,发 生损坏、变 质、污染 时,负赔偿

1285 (),是托运人的基本权利之一。

1286 1287 1288 1289 1290 1291 1292 1293 1294 1295 1296 1297 1298 1299 1300 1301 1302 1303 1304 1305 1306 1307 1308 1309 1310 1311 1312 1313 1314 1315 1316 1317 1318 1319 1320 1321 1322 1323 1324

承运人对托运的物品必须进行安全检查,对不符 拒绝承运 合运输条件的物品有()的权力。 旅客自用的 ()不属于行李的范围。 被褥 行李运输中不得夹带的物品是(): 书籍 包裹每件的最大重量为()。 50kg 行李每件的最大重量为()。 20kg 行李的最小体积不得小于()立方米。 0.001 单件行李的最大重量不能超过()千克。 50 ()应按四类包裹办理。 计算机 电影预告图 办理()托运时,按一类包裹计费。 片 包裹分为()类。 2 包裹是指适合在旅客列车行李车内运输的()。 货物 中、小学生课本属()包裹。 一类 属于三类包裹的物品是()。 摩托车 承运抢险救灾物资按( )办理。 一类包裹 电影预告图片按()包裹办理。 一类 根据《客规》规定,包裹分四类,下列物品中( 果蔬类 )属于四类包裹。 根据《客规》规定,包裹分四类,下列物品中 新闻图片 ()属于二类包裹。 根据《客规》规定,下列物品中()属于一类包 服装 裹。 广告图片按()包裹办理。 一类 小学生使用的有国家规定的统一书刊号的教学参 一类 考书为()包裹。 已发刊十日后的足球报属()包裹。 一类 运往捐赠给灾区人民的衣物按()办理。 一类包裹 抢险救灾物资属于()包裹。 一类 下列哪种物品属于四类包裹()。 录象机 自发刊日起()以内的报纸可按一类包裹办理。 6日 车站承运轻油样箱按()包裹计费。 一类 运输超过包裹规定重量的物品,应经()批准。 站长 残疾旅客在乘车区间内凭有效客票每张可托运旅 1次 行代步的残疾人车()。 一残疾旅客在乘车区间内凭有效客票,可托运残 1次 疾人车()。 旅客在乘车区间内凭有效客票每张可托运()行 1次 李。 旅客凭客票第二次托运行李时不论第一次托运重 按四类包裹 量是多少,都按()计算运费。 运价 旅客可凭客票办理()行李托运。 一次 旅客在乘车区间内凭有效客票每张可托运一次行 可办两次 李,残疾人车()。 托运放射性物品、油样箱时,应按照国务院铁路 免疫证明 主管部门的规定提出()、油样箱使用证。 铁路旅客运输合同是明确承运人与()之间权利 托运人 义务关系的协议。 起运地承运人依据客规订立的旅客运输合同对所 制约力 涉及的承运人具有同等()。 铁路乘车证 铁路旅客运输合同的基本凭证是()。 和特种乘车 ()合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系 旅客运输 的协议。 站、车间发生问题应本着()的原则,积极处理 以车保站 。

责令改正 旅客自用的 衣服 报刊 40kg 30kg 0.01 20 电视机 中、小学生 课本 3 小件货物 二类 油样箱 二类包裹 二类 小学生课本 抢险救灾 小学生课本 二类 二类 二类 二类包裹 二类 音响 5日 二类 行包主任 2次 2次 2次 按包裹运价 二次 可办三次 检查证明书 收货人 约束力 车票 运输 以站保车

罚款 书刊 喂养饲料 30kg 40kg 0.1 35 摩托车 中、小学生 参考书 4 物品 三类 影碟机 三类包裹 三类 摩托车 摩托车 冻鱼 三类 三类 三类 三类包裹 三类 摩托车 7日 三类 调度命令 3次 3次 3次 按行李运价 三次 可办四次 剂量证明书 旅客 能力 车票、行李 票 铁路旅客运 输 站车互保

1325 1326 1327 1328 1329 1330 1331

铁路保价的行李、包裹发生运输变更时,保价费 ()。 因承运人责任造成托运人取消行包托运时,保价 费()。 ()包裹由旅客自行装卸。 根据行李、包裹运输合同押运包裹的押运人,凭 ()乘车。 托运()必须派人押运。 托运()必须派人押运。 托运()必须派人押运。

不退 部分退还 自押 包裹票 军犬 流质物品 活螃蟹 金银珠宝、 货币证券 进站 40kg 占用的铺位

重新核收 全部退还 鲜活 客运记录 彩电 文物 香烟 档案材料 候车 60kg 包房的铺位 包裹 进入候车室 进候车室 从所购车票 开始生效 8日 6日 8日 5、9、10 7 7 25% 客运记录 30天 8天 8日 车票有效期 日数 8元

不再补收 不退还 带运 行李、包裹 装卸交接证 音响 易碎品 小鸡 蛇、蝎子、 蜈蚣、蜂 购票 80kg 乘车人数 旅客携带品 进站上车 检票进站 从进站加剪 开始生效 5日 7日 5日 5、8、11 8 8 30% 新购车票及 原行李票 20天 5天 5日 客运记录

1332 托运()时,必须派人押运。

1333 承运人应为押运人()提供方便。 1334 带运包裹的重量,每个包房不得超过()。 1335 带运包裹单独占用包房,应按()购买车票。 带运包裹是指旅客将按()办理的贵重品、重要 1336 行李 文件、尖端保密产品带入包房的物品。 铁路旅客运输合同从()后成立,至按票面规定 1337 检票进站 运输结束旅客出站时止为合同履行完毕。 旅客运输的运送期间自()时起至到站出站时止 1338 售出车票 计算。 从所乘列车 1339 旅客运输的运送期间从什么时间开始计算()。 开车后生效 承运运价里程400千米以内的包裹,其运到期限为 1340 10日 ( )日。 1341 运价里程为2605km的行李,运到期限为()。 5日 承运运价里程600千米以内的行李,其运到期限为 1342 10日 ( )日。 3001千米客票有效期、行李、包裹运到期限是 1343 5、8、10 ()日。 1344 2603千米的行李运到期限为()天。 6 1345 2609千米的包裹运到期限为()天。 10 行李、包裹超过规定的运到期限运到时,承运人 1346 10% 应向收货人支付的违约金最高不超过运费的() 旅客要求将逾期到达的行李运至新到站时,可凭 1347 车票 ()办理免费转运。 行李、包裹超过运到期限()以上仍未到达时, 1348 收货人可以认为行李包裹已灭失而向承运人提出 60天 赔偿。 1349 逾期到达的行李、包裹,免费保管()。 10天 从行李运到日起、包裹发出催领日起,承运人就 1350 10日 为收货人免费保管( )。 因不可抗力等原因而延长车票有效期的行李,按 车票延长日 1351 ()增加免费保管日数。 数 一托运人在甲站托运西药1件60kg到乙站(里程 236km),该批货于7月9日到达,7月10日通知收 1352 6元 货人,收货人于7月15日领取,应收取保管费() 。 包裹到达后,承运人应及时通知收货人领取,通 1353 次日的12时 知时间最晚不得超过包裹到达()。 要求使用传真件领取包裹时,发货单位必须与 1354 发站 ()签定协议。

12元

次日的24时 发到站

次日的18时 到站

1355 旅客的基本义务之一为:()。

要求承运人 提供与车票 登记相适应 的服务并保 障其旅行安 全

支付运输费 用

对运送期间 发生的身体 损害有权要 求承运人赔 偿 失误

1356

旅客对运送期间因承运人()造成的旅客随身携 过错 带品损失有权要求承运人赔偿。 缴纳运输费 用

过失 要求承运人 提供与车票 等级相适应 的服务并保 障其旅行安 2次 装车费 补收运输区 间四类包裹 已收运费与 正当运费的 差额 补收已收运 费与正当运 费差额 鲜活品 按实际品类 补收运费 及时销毁 80天 发出通知日 发出通知 90天 30天 拨归承运人 收入 几节车厢 警告、罚款 、行政处分 监督监察 公正廉洁 服务质量重 大问题

1357 旅客的基本权利之一为:()。

遵守铁路规 章制度

托运人在办理托运手续后,可按有关规定办理 1358 ()行李、包裹变更手续(鲜活包裹除外),核 1次 收变更手续费。 1359 因误售、误购客票产生的行李变更时,不收() 保管费 加收应收运 1360 到站发现品名不符时,()的运费。 费与已收运 费差额两倍 1361 到站发现重量不符应退还时,应退还()。 多收部分的 运费

3次 变更手续费 加倍补收运 输区间四类 包裹运费 多收部分的 运费,核收 手续费 加收运输区 间四类包裹 危险品 按实际运送 区间加倍补 收四类包裹 及时处理 90天 承运日 收到 100天 90天 列运营成本 车辆 通报批评、 罚款、行政 检查指导 公道正派 服务质量不 良反映

加收应收运 1362 办理行包托运,发站发现品名不符时,应()。 费与已收运 费差额两倍 1363 不得在托运的物品中夹带()。 易腐品 按实际运送 到站对列车移交和本站发现的无票运输的物品, 1364 区间补收四 应()。 类包裹运费 及时交车站 1365 对旅客遗失的容易变质的物品应()。 或车务段 承运人对()以内仍无人领取的遗失物品应在车 1366 70天 站进行通告。 行李从()起,满180天后仍无人领取时,可报上 1367 运到日 级主管部门批准后予以变卖。 包裹从()日起满90天仍无人领取,承运人应在 1368 运到 车站进行通告。 车站对发出通告()以后仍无人领取的遗失物 1369 80天 品,应报上一级主管部门批准后予以变卖。 遗失物品、暂存物品从收到日起,承运人对() 1370 10天 以内仍无人领取的物品应在车站进行通告。 对无法交付物品变卖所得的剩余款额,旅客、托 1371 上缴国库 运人、收货人不来领取时,应()。 凡旅客要求单独使用()或加开专用列车时叫包 1372 一节车厢 车。 通报批评、 1373 服务质量处罚种类有() 警告、罚款 客运监察的任务之一是()客运职工职业道德和 1374 检查督促 礼仪规范的执行情况。 客运监察人员必须秉公执法,(),不得滥用职 1375 办事公正 权。 利用职权运输无票人员

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