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浅谈四冲程发动机的种类和特点(下)_论文


维普资讯 http://www.cqvip.com 集 团  家 协 办  浅谈四冲程发动机的种类和特点 ‘  下 ) 口 博  文  G SX-R) 为 主 , 以 及 强 调 极 速 的 ZX-1 R、 2 CBR1 0   0和   1 GSX-1 0 3 0R。 采 用 并 列 4气 缸 的 设 计 。 都   七 、V4 缸   气 V4发 动 机 。 单 来 说 是 把 两 台V2发 动 机 结 合 在 一 起   简 而 得 来 的 。 当然 . 种 结 构 在 进 气 系 统 和 排 气 系 统 的 布 置  这 上 将 更 为复 杂 。   优 点 :如 果 将 V4 缸 发 动 机 与 并 列 4气 缸 作 比 较 。   气 则 V4 向 布 置 的 两 个 气 缸 的 连 杆 可 以 使 用 同 一 个 曲 柄 销 . 对   缩短 了曲轴 长度 . 大节 省 了 空间 和发 动 机 的重量 。 距  大 轴 也 可 以 设 计 较 短 。 使 大 排 量 的 发 动 机 。 宽 度 也 比 直 列  即 其 4 发 动 机 窄 , 样 。 许 车 身 有 更 深 的 倾 斜 度 。采 用 V4   缸 这 容 发 动机 的车 种通 常都 是高 性能 的跑车 或重 型巡航 车 。   缺 点 : 动 机 的 结 构 紧 密复 杂 。 利 于 维 修 保 养 作 业 。 发 不   且 价 格 较 为 昂 贵 。 是 一 般 工 薪 阶 层 易 拥 有 的 “ 驹 ”  不 宝 。 八 、水 平 对 向 6 缸   气 水 平 对 向 6 缸 发 动 机 可 以 想 象 是 三 台 Bo er 动 机   气 x 发 前 、 、 排 在 一 起 再 塞 入 车 架 中 。 在 摩 托 车 的 世 界 里 属  中 后 于 极 为 罕 见 的 品 种 。 这 是 因 为 发 动 机 庞 大 的 体 积 和 沉 重  的 重 量 , 一 般 摩 托 车 能 把 它 容 纳 。近 代 仍 然 采 用 水 平 对  非 一 IX , 、 并 列4 缸  气 向6气 缸 发 动 机 的 摩 托 车 。是 广 为 人 知 的 本 田 金 翼 1 0   8 0. 它 装有 全球 定 位巡 航 系统 等 世界 最 尖 端 技 术 的仪 器 . 是  所有车 迷朝 思暮 想的超 级豪 华摩 托车 。   优 点 :发 动 机 运 行 极 为 平 滑 顺 畅 。 区 域 的 功 率 扭 矩  全 输 出 都 非 常 出 色 。很 少 有 其 它 类 型 的 发 动 机 可 以 与 它 抗  衡。   顾 名 思 义 。 气 缸 发 动 机 可 以 说 是 把 4个 单 气 缸 发 动  4 机 并 列 在 一 起 。 第 一 和 第 四 活 塞 平 衡 了 第 二 和 第 三 活 塞  的 运 动 惯 性 。 是 25 m I 上 的 街 车 或 跑 车 最 乐 意 采 用 的  这 0 以 标准布 局 。   优点 : 动 机工 作流 畅 。 动小 。 气 声浑 厚连 绵。 发 振 排 加  上 发 动 机 部 件 轻 巧 , 烧 速 率 高 , 利 于 高 转 速 发 动 机 的  燃 有 功 率 发 挥 , 油 系 统 和 排 气 系 统 的 布 置 也 十 分 方 便 。况 且   供 各 气 缸 都 能 够 接 触 自然 风 散 热 。 仅 可 布 置 水 冷 系 统 。   不 采 用风冷 散热 也可 。  


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